Alternateur 554647RI — Kuhner

Alternateur 554647RI Kühner pour Mitsubishi Colt VI et CZC VI : fiabilité et performances optimales

L’alternateur 554647RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable et fiable dans des conditions d’utilisation quotidiennes normales. L’unité fonctionne sur une architecture 12 volts et garantit une capacité de charge de 80 A, afin d’alimenter en continu la batterie et les équipements embarqués, réduisant les chutes de tension et maintenant l’efficacité même avec plusieurs dispositifs actifs.

Sur les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, il se montre régulier dans la recharge après de courts trajets, gérant sans difficulté la climatisation, les lumières, les systèmes d’infodivertissement et les dégivreurs. La conversion de l’énergie mécanique en courant alternatif et son redressement ultérieur s’accompagnent d’une régulation précise de la tension, utile pour préserver la santé de la batterie et limiter les phénomènes de surchauffe lors des pics de demande.

La poulie à 5 nervures favorise l’adhérence de la courroie poly-V et réduit le glissement, avec des bénéfices en termes de silence et de durée de vie du système d’accessoires. Le réglage de l’alternateur privilégie la réactivité dès les régimes les plus bas du moteur, afin de rétablir rapidement l’état de charge lors des fréquents redémarrages en ville. La qualité des composants rotatifs et l’attention portée à la dissipation thermique contribuent à maintenir constante la courant délivrée, limitant vibrations et usure dans le temps.

La compatibilité du 554647RI concerne en particulier la gamme Mitsubishi Colt VI et la variante cabrio-coupé Mitsubishi Colt CZC VI, contextes dans lesquels les dimensions, l’alignement de la poulie et les paramètres électriques sont cohérents avec les installations d’origine. Pour identifier la correspondance parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux données spécifiques (modèles, années et motorisations) ainsi que celui des codes OEM équivalents que vous trouverez juste après cette description.

L’installation est simple grâce à des encombrements conçus pour le logement d’origine, à la poulie à 5 nervures déjà préparée pour l’alignement avec la courroie d’accessoires et à des bornes de connexion facilement accessibles qui facilitent le câblage. Après une correcte tension de la courroie et la vérification de l’alignement, l’alternateur entre immédiatement en service, offrant une recharge rapide et stable dès les premiers kilomètres.