Alternateur 554596RI — Kuhner

Alternateur 554596RI Kühner 12V 120A : fiabilité et performances pour Alfa Romeo MiTo

L’alternateur 554596RI, neuf et de haute qualité, de la gamme Kühner est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et prête à l’emploi dans les besoins quotidiens de conduite. Conçu pour des systèmes en 12 V, il combine une gestion précise de la tension avec des composants sélectionnés pour réduire les chutes de potentiel et maintenir la batterie en bonne santé, même avec de nombreux consommateurs actifs et des trajets courts.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il est pensé pour garantir la fiabilité lors des trajets domicile-travail et en milieu urbain avec arrêts fréquents. Le courant de charge de 120 A assure une réserve d’énergie pour les phares, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et les dispositifs de sécurité, tandis que le régulateur intégré stabilise la sortie et protège l’électronique embarquée. La ventilation du groupe rotor-stator, l’utilisation de roulements à faible friction et le pont redresseur à haute efficacité contribuent à contenir les températures et le bruit, favorisant une longue durée de vie opérationnelle.

La poulie multi-gorges à 5 nervures garantit une prise sûre avec la courroie poly-V, réduisant les glissements sous charge et favorisant la recharge dès les bas régimes. L’équilibrage du rotor atténue les vibrations et améliore la fluidité de rotation, tandis que les matériaux conducteurs à faible résistance dans les diodes de puissance optimisent le rendement en conditions de pointe. Il en résulte un alternateur qui supporte bien les variations soudaines de consommation, offrant une alimentation propre et prête à rétablir la charge après le démarrage.

En termes d’application, le 554596RI est indiqué pour Alfa Romeo MiTo. Pour sélectionner précisément la version compatible avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau qui suit cette description, où vous trouverez les modèles, années et motorisations de référence, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles utile pour vérifier les croisements et équivalences avant l’achat.

L’installation est simple et rapide grâce à des encombrements alignés aux logements d’origine, un alignement intuitif de la poulie à 5 nervures et des connexions clairement identifiées pour la borne de puissance et de commande. Après un positionnement correct sur les supports, il suffit de tendre la courroie selon la spécification et de compléter le câblage pour obtenir une mise en service immédiate, avec une recharge efficace dès les premiers tours moteur et sans besoin d’adaptateurs ou de travaux supplémentaires.