Alternateur 554498RI — Kuhner

Alternateur 554498RI Kühner : énergie fiable pour véhicules tout-terrain et 4x4

Le alternateur 554498RI, neuf et développé par Kühner selon des standards de fabrication fiables, est distribué par Kühner elle-même pour fournir une énergie stable aux véhicules tout-terrain et 4x4 engagés hors bitume. La conception privilégie la continuité de la recharge et la robustesse mécanique, afin de supporter sans faille les éclairages supplémentaires, compresseurs, treuils et autres accessoires typiques de l’off-road, même lorsque la poussière, la boue et les vibrations mettent à rude épreuve le système électrique.

La plateforme en 12 V avec une intensité de charge de 80 A assure une réserve d’énergie concrète pour les batteries de démarrage et de service, en maintenant la tension à des valeurs stables grâce au régulateur qui contrôle la distribution en fonction du régime moteur et de la charge. L’unité adopte une poulie poly‑V à 6 nervures, solution qui améliore l’adhérence de la courroie, réduit le glissement en cas de pics de consommation et favorise la recharge dès les bas régimes typiques des passages en réduction. Le groupe rotor‑stator est conçu pour dissiper la chaleur efficacement ; la qualité des roulements et l’équilibrage du rotor limitent le bruit et l’usure lors des longs trajets ou des montées lentes sur terrains irréguliers.

Orienté vers des usages intensifs, ce générateur de courant maintient une courbe de distribution régulière afin de protéger l’électronique embarquée et préserver la batterie durant des cycles de charge variables. Le redressement précis et la régulation de la tension contribuent à contenir les pics et les chutes, tandis que le choix de matériaux résistants aux agents extérieurs garantit la fiabilité en environnements humides ou poussiéreux. Avant le montage, nous recommandons de lire la note technique associée à l’article 554498RI, utile pour vérifier d’éventuelles prescriptions spécifiques de câblage, poulie ou configurations particulières.

Pour confirmer la pleine interchangeabilité avec l’unité d’origine et identifier d’éventuels remplacements directs, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description. Vous y trouverez des correspondances et références qui aident à sélectionner avec précision la version adaptée à votre véhicule 4x4, en tenant compte du système, du schéma de courroie et des spécifications du constructeur.

L’installation est simple et rapide : l’alignement avec la courroie poly‑V à 6 nervures minimise les réglages, les points de fixation s’intègrent aux supports les plus courants et les bornes sont disposées pour un raccordement immédiat et ordonné. Il suffit de vérifier la bonne tension de la courroie, de respecter les couples de serrage indiqués par le constructeur du véhicule et de suivre la note technique dédiée pour finaliser la mise en service ; dans la plupart des applications standard, le montage se fait en remplacement direct, permettant de reprendre l’activité en quelques minutes.