Alternateur 554480RI — Kuhner

Alternateur 554480RI Kühner : puissance et fiabilité pour voitures BMW

Conçu et réalisé par Kühner, l’alternateur 554480RI, neuf et de haute qualité, assure une continuité d’alimentation au système électrique 12 V des voitures modernes. La capacité de charge généreuse de 210 A est conçue pour garantir la stabilité même avec de nombreuses charges actives, offrant une énergie prête et propre dans toutes les conditions de conduite et au ralenti, avec une attention particulière à la durabilité, la discrétion sonore et la fiabilité quotidienne.

Dans l’usage routier quotidien, il se révèle un allié concret : il convient aux voitures utilisées pour des trajets urbains et extra-urbains, où les mises en marche fréquentes de la climatisation, des ventilateurs à haut débit, des systèmes multimédias et des dispositifs de sécurité sont courantes. La régulation précise de la tension préserve la batterie et réduit les chutes ou pics indésirables, maintenant ainsi l’efficacité de l’ensemble du système électrique même en présence d’arrêts et démarrages fréquents et de cycles thermiques répétés.

D’un point de vue technique, la poulie à 8 nervures et de diamètre 49 mm augmente l’adhérence de la courroie poly-V et favorise la recharge dès les bas régimes, limitant les glissements sous charge. Le groupe stator-rotor est optimisé pour supporter des courants élevés avec une dissipation thermique efficace, tandis que le pont redresseur et le régulateur interne travaillent pour offrir une sortie stable dans les valeurs prévues par l’architecture 12 V. La construction avec roulements étanches et ventilation dédiée contribue à contenir vibrations et bruits, prolongeant la durée de vie des composants. L’indication de version 554480RID identifie une spécification d’équipement utile pour une sélection correcte lors de la commande.

La compatibilité couvre de nombreuses applications de la marque BMW, notamment les Séries 1, 2, 3, 4, 5, 6 et 7, ainsi que les modèles X3, X4, X5 et X6. Pour identifier précisément la version adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances et remplacements confirmant l’association correcte selon le système, la courroie et les géométries de montage.

Le montage est conçu pour être simple et rapide : les encombrements sont alignés aux logements d’origine, la poulie de 49 mm avec profil à 8 nervures facilite l’alignement de la courroie poly-V et les bornes de connexion sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct sans adaptateurs, avec des fixations standard et une mise en service immédiate après le bon tensionnement de la courroie ; une opération linéaire qui réduit les temps en atelier et restitue immédiatement une alimentation électrique robuste et constante.