Alternateur 554457RI — Kuhner

Alternateur 554457RI Kühner 12V 210A : puissance et fiabilité pour BMW Série 3, 4, 5, X1, X3, X4 et Z4

L’alternateur 554457RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une recharge stable et immédiate du système électrique en 12 volts. Une puissance allant jusqu’à 210 A assure une énergie fiable pour la batterie et les équipements embarqués même lorsque la charge augmente, en protégeant l’électronique du véhicule grâce à une régulation précise de la tension et un redressement efficace du courant.

Le réglage privilégie l’utilisation sur des voitures particulières destinées à un usage quotidien, où les arrêts fréquents, les trajets urbains et les accessoires gourmands en énergie nécessitent une restauration rapide de l’état de charge. Dans des conditions de conduite réelles, des démarrages à froid aux trajets courts avec climatisation, dégivreurs et systèmes multimédias actifs, l’unité maintient un flux de courant régulier, évitant ainsi les baisses de tension et prolongeant la durée de vie de la batterie.

Du point de vue constructif, la poulie à 6 nervures favorise l’adhérence de la courroie poly-V et limite le glissement lorsque la demande de puissance augmente, tandis que l’optimisation du groupe rotor-stator accroît la densité de courant sans compromettre la dissipation thermique. L’intégration du régulateur de tension avec des logiques de contrôle stables réduit les pics, soutient la recharge dès les bas régimes et contribue à un fonctionnement silencieux ; l’utilisation de matériaux anti-usure dans les roulements et les pistes de glissement lutte contre les vibrations, la poussière et l’humidité typiques de l’usage routier.

La compatibilité du 554457RI couvre de nombreux véhicules de la marque BMW, notamment les Série 3, Série 4, Série 5, X1, X3, X4 et Z4. Pour identifier précisément l’association selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles juste après cette description ; vous trouverez également le tableau des codes OEM correspondants, utile pour vérifier l’interchangeabilité parfaite avec l’unité d’origine.

L’installation est simple car l’alternateur est fourni avec des géométries et dimensions conformes au logement d’origine, la poulie 6PK déjà montée facilite l’alignement de la courroie et les bornes de puissance et de signal sont clairement identifiables pour un câblage intuitif. Dans la plupart des applications, le montage s’effectue en remplacement direct, sans adaptateurs, en respectant les couples de serrage prescrits par le constructeur et une tension correcte de la courroie : quelques étapes, un démarrage immédiat de la recharge et une continuité maximale de fonctionnement.