Alternateur 554419RI — Kuhner

Alternateur 554419RI Kühner : efficacité et fiabilité pour voitures modernes

Alternateur 554419RI, neuf et de haute qualité, conçu et fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, assure une alimentation électrique stable aux voitures modernes dans toutes les conditions d’utilisation quotidienne. L’architecture en 12 V avec un courant de charge de 140 A offre une réserve d’énergie pour les phares, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et les aides à la conduite, favorisant une recharge rapide de la batterie même lors de trajets courts et d’arrêts fréquents typiques du trafic urbain.

La mécanique adopte une poulie multi-gorges de 52 mm avec 6 nervures, un choix qui améliore la prise de la courroie et limite le glissement lorsque les besoins électriques augmentent ; cela se traduit par une distribution plus régulière et silencieuse. Le groupe rotor-stator est optimisé pour garantir l’efficacité à bas régimes, tandis que le régulateur de tension maintient des valeurs stables protégeant les consommateurs et prolongeant la durée de vie de la batterie. La qualité des roulements et le dimensionnement du système de refroidissement permettent de contenir vibrations et températures, au bénéfice de la longévité.

Destiné aux voitures particulières, cet alternateur est conçu pour assurer fiabilité et continuité de service lors des déplacements quotidiens, des démarrages à froid aux retours en ville avec un trafic intense. Le réglage de la charge supporte les pics énergétiques générés par des accessoires saisonniers tels que le dégivrage de la lunette arrière et la ventilation à forte charge, maintenant la tension dans des plages optimales pour l’installation électrique d’origine et s’intégrant sans contraintes avec l’électronique embarquée.

La compatibilité couvre de nombreuses applications du groupe VAG et apparentés : parmi les principales figurent SEAT Leon et SEAT Ateca, SKODA Octavia III, SKODA Kodiaq I et SKODA Karoq, les AUDI A3, Q2 et Q3, ainsi que VW Golf VII, Golf Sportsvan VII, Tiguan, Tiguan Allspace et Arteon. Pour vérifier la correspondance exacte, nous recommandons de consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui vous aidera à identifier précisément l’équivalence par rapport au composant d’origine.

L’installation est simple grâce aux encombrements et perçages alignés avec les unités d’équipement d’origine, à la poulie de 52 mm déjà prévue pour un alignement correct avec la courroie à 6 nervures et aux connexions électriques facilement accessibles pour B+ et signal de contrôle. Dans la plupart des cas, le remplacement est direct, sans adaptateurs : il suffit de tendre correctement la courroie, de serrer les fixations aux couples prescrits et de rétablir l’alimentation pour obtenir immédiatement une recharge stable et silencieuse.