Alternateur 554411RI — Kuhner

Alternateur 554411RI Kühner : efficacité et fiabilité pour voitures 12V

Alternateur 554411RI, neuf et de haute qualité, conçu, fabriqué et distribué par Kühner, assure une fourniture de courant stable et fiable pour les systèmes en 12 volts. Son architecture privilégie l'efficacité et la durabilité, avec des composants sélectionnés et un système de refroidissement qui soutient la continuité de charge même lors de longs trajets urbains ou extra-urbains, lorsque les consommateurs électriques nécessitent une énergie constante.

Idéal pour les voitures particulières destinées à un usage quotidien, il garantit une recharge rapide de la batterie après des démarrages fréquents et alimente sans hésitation la climatisation, l'éclairage, les systèmes d'infodivertissement et les aides à la conduite. La gestion de la tension est précise pour protéger les accumulateurs modernes et préserver l'électronique embarquée, réduisant les fluctuations et les pics pouvant générer des bruits électriques ou des surchauffes.

Sur le plan technique, l'unité fonctionne en 12 V avec un courant de charge jusqu'à 180 A, valeur offrant une large marge pour les consommateurs énergivores sans compromettre la fiabilité. La poulie Poly‑V à 6 nervures favorise la bonne traction de la courroie d'accessoires, limite le glissement sous charge et améliore l'efficacité à bas régime. Le groupe rotor-stator est dimensionné pour une haute densité de puissance, tandis que le pont redresseur et le régulateur de tension travaillent en synergie pour maintenir stable la ligne en 12 V, en limitant les pertes et en supportant la recharge même avec de nombreux consommateurs actifs.

La compatibilité inclut les modèles de référence de la marque Land Rover : Discovery IV, Range Rover IV et Range Rover Sport II. Pour identifier la version exacte selon le modèle, l'année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et des remplacements utiles pour confirmer l'association correcte avec le système électrique de votre véhicule.

L'installation est simple grâce à des cotes de montage alignées aux logements d'origine, un alignement précis de la poulie à 6 nervures et des connexions clairement identifiées pour la borne de puissance et le signal de contrôle. Dans de nombreux cas, l'unité se remplace directement sans adaptateurs : il suffit de vérifier l'intégrité de la courroie, de la tendre correctement et de serrer les fixations au couple prescrit pour obtenir une mise en service immédiate, une recharge prête dès le ralenti et un fonctionnement silencieux et régulier.