Alternateur 554409RI — Kuhner

Alternateur 554409RI Kühner : énergie fiable pour voitures particulières et véhicules routiers

Conçu pour fournir une énergie propre et constante au système embarqué, l’alternateur 554409RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, allie robustesse mécanique et gestion électrique précise pour garantir une recharge fiable de la batterie et l’alimentation des consommateurs dans toutes les conditions d’utilisation. L’ensemble rotor-stator à rendement optimisé et le pont redresseur dimensionné pour des charges élevées maintiennent la tension stable, limitant les chutes et pics pouvant solliciter l’électronique du véhicule.

La destination privilégiée concerne les voitures particulières et les véhicules routiers utilisés quotidiennement, où sont requises rapidité de recharge après de courts trajets, silence et résistance aux cycles stop-and-go urbains ou aux parcours extra-urbains avec consommateurs actifs tels que climatisation, dégivreurs et éclairage. La fourniture en 12 V avec un courant de charge jusqu’à 120 A assure une marge pour alimenter les accessoires modernes sans pénaliser l’état de santé de la batterie, tandis que la régulation électronique travaille à préserver sa durée de vie en réduisant surtensions et surchauffes.

La poulie à 6 nervures d’un diamètre de 55 mm favorise l’alignement de la courroie poly-V et limite le glissement lorsque la demande de courant augmente, contribuant à une recharge efficace dès les bas régimes. Les roulements étanches à faible bruit et le refroidissement par air canalisé aident à contenir vibrations et températures, améliorant la fiabilité dans le temps en présence de poussières, humidité et variations thermiques. L’équilibrage soigné du rotor réduit les sollicitations sur la courroie, avec des bénéfices tangibles sur le confort et la durée des composants auxiliaires.

La compatibilité couvre de nombreuses applications : dans les gammes Renault figurent Clio IV, Captur I, Mégane III et Mégane IV, Mégane CC, Fluence, Scénic III et Grand Scénic III, Kangoo, Kangoo Be Bop et Kangoo/Grand Kangoo II ; dans l’univers Dacia entrent Duster, Lodgy, Sandero II, Logan II et Logan MCV II, ainsi que Dokker. Pour vérifier l’association correcte avec votre version, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles, afin de confirmer rapidement la correspondance avec le système du véhicule.

Le montage est simple grâce aux encombrements calibrés pour les logements d’origine, à la poulie 6PK de 55 mm déjà préparée pour l’alignement avec la courroie de service et aux bornes de puissance et de signal facilement accessibles pour un câblage propre. Les points de fixation respectent les géométries courantes, permettant un remplacement direct de l’unité existante : il suffit de positionner l’alternateur, serrer les vis aux couples prévus, connecter les bornes et tendre correctement la courroie pour obtenir, immédiatement, une recharge stable et silencieuse.