Alternateur 554390RI — Kuhner

Alternateur 12V 150A Kühner 554390RI : puissance et fiabilité pour Nissan Navara NP300

Conçu et réalisé par Kühner, l’alternateur 554390RI, neuf et dimensionné pour des installations en 12 V, offre une capacité de charge de 150 A pensée pour alimenter de manière stable les équipements de bord et rétablir rapidement l’état de charge de la batterie. La distribution régulière réduit les pics et chutes de tension au bénéfice des calculateurs, de l’éclairage, de la climatisation et des systèmes d’infodivertissement, tandis que la construction robuste et la ventilation interne favorisent la fiabilité et la discrétion même à des températures élevées ou en cas de trafic intense.

Sa vocation est transversale : elle répond aux besoins des voitures particulières utilisées pour les trajets quotidiens et s’adapte aux véhicules tout-terrain et 4x4 appelés à affronter des terrains accidentés, la poussière et les variations thermiques. Lors des trajets extra-urbains ou tout-terrain, la réserve de courant soutient sans effort les accessoires courants sur les pick-up, tels que les phares supplémentaires, les systèmes de chauffage auxiliaires et les recharges multiples d’appareils, maintenant une charge constante de la batterie même à bas régimes.

Sur le plan technique, le courant nominal de 150 A assure une marge pour les charges électriques contemporaines et limite le glissement de la courroie grâce à un couple d’entraînement bien réparti. Dans les applications sur Navara NP300, la présence d’une poulie à roue libre est courante pour amortir les vibrations torsionnelles et stabiliser le tendeur de courroie, solution qui contribue à la durabilité et au confort acoustique ; les variantes en 12 V avec 150 A pour la plateforme D23 sont largement documentées sur le marché des pièces détachées.

La compatibilité concerne le Nissan Navara NP300, également connu sous le nom de D23/D23T et disponible avec des moteurs 2.3 dCi de la famille YS23 dans différentes puissances et transmissions. Pour vérifier la correspondance précise avec l’année, la finition et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, dédié aux véhicules compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utile pour confirmer l’interchangeabilité avec la pièce d’origine.

L’installation est conçue pour être simple : les fixations respectent les cotes de l’unité d’origine, l’alignement sur la courroie Poly-V est immédiat et les connexions électriques, avec borne de puissance et connecteur de commande bien accessibles, permettent un câblage propre. Après la tension correcte de la courroie et le serrage au couple prescrit, le système entre en service sans procédures complexes : quelques étapes, contrôle de charge au ralenti et le véhicule redevient opérationnel avec un montage rapide et soigné.