Alternateur 554345RI — Kuhner

Alternateur 554345RI Kühner : fiabilité et performances pour Toyota GT 86 et Subaru BRZ

L’alternateur 554345RI, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans des conditions de conduite réelles. Sa conception privilégie le rendement, la discrétion sonore et la résistance à l’usure, afin de soutenir sans faille tous les systèmes embarqués, même lors de démarrages fréquents, de trajets courts et de circulation urbaine.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure une continuité de charge de la batterie pendant les déplacements quotidiens et maintient alimentés les phares, la climatisation, les ventilateurs et l’infodivertissement avec une marge de réserve. La gestion de la tension est confiée à un régulateur interne à compensation, tandis que la machine électrique avec rotor à pôles griffés et stator triphasé maximise l’efficacité à bas régimes, réduisant les efforts sur la courroie et limitant les températures de fonctionnement grâce à une ventilation efficace.

Du point de vue des performances, il fonctionne sur des installations en 12 V et délivre jusqu’à 130 A, une valeur adaptée aux équipements modernes et aux charges électriques variables. La poulie multi-gorges à 6 nervures d’un diamètre de 57 mm garantit une prise sûre de la courroie poly-V et contribue à minimiser les glissements et vibrations ; l’équilibrage précis du groupe rotor réduit le bruit, tandis que le pont redresseur haute capacité supporte les pics de demande sans pénaliser la qualité du courant.

La compatibilité du 554345RI concerne des plateformes reconnues pour leur précision de conduite et leur fiabilité telles que la TOYOTA GT 86 et la SUBARU BRZ, pour lesquelles il constitue un remplacement conforme aux géométries et charges de l’installation. Pour confirmer précisément l’association selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description et, en complément, le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier immédiatement la correspondance avec la pièce d’origine.

Le montage est simple et rapide : les fixations respectent les cotes les plus courantes, la poulie de 57 mm facilite l’alignement avec le parcours de la courroie poly-V à 6 gorges et les bornes sont facilement accessibles pour un câblage propre du positif principal et de la commande du régulateur. Après un bon réglage de la tension de la courroie et une vérification de l’alignement, l’alternateur entre immédiatement en service avec une charge prête dès le ralenti, réduisant les temps d’arrêt et simplifiant l’entretien courant.