Alternateur 554337RI — Kuhner

Alternateur 554337RI Kühner : efficacité et robustesse pour les véhicules agricoles

Conçu pour les rythmes exigeants du travail sur le terrain, l’alternateur 554337RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, allie efficacité et robustesse pour garantir une alimentation stable aux systèmes électriques 12 V typiques des véhicules agricoles. Sa conception privilégie la continuité de service et la protection des équipements, afin de préserver la batterie et l’électronique même lors de longues journées de travail entre poussière, humidité et vibrations.

Destiné aux tracteurs et machines agricoles, il est conçu pour supporter des charges électriques importantes et variables : phares de travail, climatisation de cabine, prises de force électriques, valves et actionneurs électrohydrauliques, moniteurs de précision agricole et systèmes d’assistance à la conduite nécessitent une alimentation stable et une récupération rapide de la charge après des phases à bas régime. Dans ce contexte, la régulation précise de la tension limite les pics et les chutes, réduisant le risque de stress sur les calculateurs et prolongeant la durée de vie de l’accumulateur.

Le cœur du 554337RI fonctionne sur une architecture à 12 V avec un courant de charge de 150 A, valeur offrant une marge énergétique pour les accessoires gourmands en énergie sans pénaliser la recharge de la batterie. L’optimisation du groupe rotor-stator et du redresseur favorise une onde de sortie propre et une efficacité élevée même à des régimes modérés, tandis que le dimensionnement des composants électromécaniques se traduit par des pertes réduites, des températures maîtrisées et un niveau sonore contenu, autant d’éléments clés pour des applications agricoles exigeantes et prolongées.

La compatibilité couvre des plateformes répandues dans le monde agricole et permet des remplacements ciblés dans de nombreuses applications de marques telles que AGCO, Case IH, Deutz, Fendt, Fiatagri et Same. Pour confirmer la correspondance exacte avec l’unité d’origine et identifier d’éventuelles équivalences, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description, utile pour vérifier les fixations, la poulie, les connexions et les exigences électriques de votre véhicule.

L’installation est conçue pour être rapide et simple : encombrements et entraxes s’alignent sur les logements les plus courants sur les supports moteur, l’alignement avec la courroie ne nécessite que le contrôle habituel de coaxialité et de tension, et les bornes sont disposées pour un câblage intuitif avec des connexions principales clairement identifiables (par exemple B+ et signal d’excitation, lorsque prévus par l’application). Dans la plupart des cas, l’unité se monte en remplacement direct sans adaptateurs ; après serrage au couple correct et vérification de la tension de charge, le véhicule est immédiatement prêt à reprendre le travail.