Alternateur 554303RI — Kuhner

Alternateur 554303RI Kühner 24V 120A : fiabilité et puissance pour véhicules industriels

L’alternateur 554303RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une continuité d’alimentation électrique dans les systèmes 24 V typiques des véhicules industriels. Le courant de charge de 120 A fournit une réserve d’énergie stable aux équipements critiques et dispositifs embarqués, avec une conception orientée vers la robustesse mécanique et la résistance thermique, idéale pour les longs trajets et les longues périodes d’utilisation.

Spécifique pour camions, autobus et autocars, il supporte des charges élevées et des cycles intensifs sans perte de performance : la gestion de la tension maintient des valeurs conformes aux standards des systèmes 24 V, favorisant la santé du pack batterie et réduisant les pics et chutes pouvant affecter l’éclairage, la climatisation et les calculateurs. Le groupe rotor-stator à haute efficacité, associé à un pont redresseur dimensionné et une ventilation adéquate, limite les surchauffes et permet une recharge efficace même aux régimes typiques de la conduite urbaine.

Du point de vue constructif, l’utilisation de matériaux anti-usure, de roulements longue durée et de protections contre la poussière et l’humidité contribue à maintenir constante la capacité de délivrance dans le temps. L’architecture interne réduit vibrations et nuisances sonores, tandis que l’électronique de régulation travaille à stabiliser la tension de charge, protégeant ainsi le câblage et les composants et garantissant la fiabilité en toutes conditions climatiques.

Concernant l’application, le 554303RI est indiqué dans le catalogue pour de nombreuses plateformes : entre autres Opel Astra J, Ford Transit, Audi A6 C6, Skoda Octavia I, Mazda B‑Serie, Peugeot 406, Renault 18, Mercedes‑Benz Classe G, Classe E, Classe GL et Série 124, VW Bora I, Volvo S40 I, Ford Escort VI, Fiat 124, Chrysler Voyager IV, Ford Taunus et Taunus III, Renault Megane CC, Vauxhall Mokka/Mokka X, Lada Granta, Jaguar XF I. Pour confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles, afin de valider les équipements, l’architecture électrique et les géométries de montage.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : les encombrements optimisés facilitent l’alignement de la poulie, les entraxes de fixation respectent les emplacements d’origine et l’accès aux bornes de puissance et de commande rend le câblage immédiat. Après un bon réglage de la tension de la courroie, la mise en service est immédiate et, dans la plupart des cas, se fait en remplacement direct de l’unité précédente sans adaptateurs, garantissant une restauration rapide de la pleine capacité de charge.