Alternateur 554275RI — Kuhner

Alternateur 554275RI Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules Mercedes-Benz

L’alternateur 554275RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans les systèmes 12 V. Sa conception privilégie la robustesse mécanique et l’efficacité énergétique, afin de supporter sans fatigue les équipements modernes même lorsque les cycles de travail sont intenses, la température élevée et la marche à bas régime.

Le courant nominal de 200 A garantit une recharge rapide de la batterie et une marge abondante pour les phares, la climatisation, les chauffages supplémentaires, les pompes électriques et les dispositifs d’infodivertissement, avec une distribution régulière qui réduit les pics et chutes de tension. La poulie poly-V à 7 nervures d’un diamètre de 50 mm assure une prise efficace sur la courroie et limite le glissement lors des transitoires de charge ; le groupe rotor-stator équilibré et la qualité des roulements maintiennent faibles vibrations et nuisances sonores, tandis que le système de refroidissement optimisé et le redresseur à haute efficacité contribuent à contenir les températures internes et prolonger la durée de vie des composants.

Au quotidien, il se révèle un choix solide tant pour les véhicules utilitaires légers que pour les voitures particulières. Sur les fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport de marchandises, il offre une continuité de service lors des arrêts courts et des redémarrages fréquents typiques des trajets urbains ; sur les voitures particulières, il stabilise le système même avec de nombreux équipements actifs, favorisant une recharge efficace dès le ralenti et une meilleure protection de l’électronique embarquée grâce à une régulation précise de la tension.

La compatibilité comprend de nombreux modèles Mercedes-Benz, notamment CLS, Classe E, GLC et les différentes déclinaisons de Sprinter (3 t, 3,5 t, 4 t, 4,6 t, 5 t). Pour identifier la correspondance exacte selon l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description et, en complément, le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez toutes les correspondances utiles pour une sélection sûre et sans erreur.

L’installation est conçue pour être rapide : les encombrements sont cohérents avec les logements d’origine, la poulie de 50 mm s’aligne facilement avec la courroie à 7 nervures et les connexions électriques présentent une borne de puissance et un terminal de commande clairement identifiés. Dans la plupart des cas, le montage s’effectue en remplacement direct, avec des fixations respectant les cotes les plus courantes ; il suffit d’un bon réglage de la tension de la courroie et d’un contrôle final de la recharge pour remettre immédiatement le véhicule en service avec un générateur prêt et fiable.