Alternateur 554263RI — Kuhner

Alternateur 554263RI Kühner pour Toyota RAV 4 : fiabilité et performances optimales

L’alternateur 554263RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et fiable au système en 12 V des automobiles. L’unité gère sans effort les charges électriques typiques de la conduite quotidienne, assurant une recharge rapide de la batterie après des redémarrages fréquents et une continuité de service pour les éclairages, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et les dispositifs de sécurité actifs.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers privés, il allie robustesse mécanique et précision électronique. Le régulateur interne maintient la tension à des valeurs correctes même au ralenti, tandis que le pont redresseur à haute capacité réduit les ondulations de courant et protège les calculateurs embarqués. La ventilation optimisée du boîtier et les roulements à faible friction limitent les surchauffes et le bruit, favorisant la durabilité et la fiabilité dans le temps.

La capacité de charge jusqu’à 150 A offre une large marge énergétique pour les accessoires et les équipements supplémentaires, avec une réponse rapide aux variations de charge. La poulie multi-gorges à 7 nervures augmente l’adhérence de la courroie et minimise le glissement, rendant la recharge efficace dès les régimes les plus bas. L’association entre le stator à haute densité de cuivre et le rotor équilibré réduit les vibrations et les pertes, améliorant l’efficacité globale et protégeant la batterie contre les surcharges et les chutes de tension répétées.

La compatibilité concerne en particulier le Toyota RAV 4 III et le Toyota RAV 4 IV, avec des variantes selon les finitions. Pour identifier la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les détails du modèle, des années et des motorisations, puis le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier précisément l’adaptation au câblage, à la courroie et aux géométries de montage de votre véhicule.

L’installation est conçue pour être simple : la poulie à 7 nervures facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires, les bornes sont facilement accessibles pour un raccordement propre du positif B+ et du connecteur de commande, tandis que les cotes de fixation sont cohérentes avec les logements d’origine. Après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification des serrages, la mise en service est immédiate, avec une charge prête et un fonctionnement silencieux dès les premiers kilomètres.