Alternateur 554226RI — Kuhner

Alternateur 554226RI Kühner : puissance et fiabilité pour voitures modernes

L’alternateur 554226RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une recharge rapide et stable du système 12 V dans les voitures modernes. La capacité de fournir 180 A assure une énergie abondante pour la batterie et les équipements électriques même avec de nombreuses consommations simultanées, maintenant une tension constante et des démarrages sûrs après de courts trajets ou des arrêts fréquents.

Conçu pour un usage quotidien sur voitures particulières, il allie efficacité et robustesse grâce à un groupe rotor-stator à haut rendement et à un régulateur électronique qui stabilise la sortie à des valeurs adaptées aux systèmes 12 V. Le pont redresseur à diodes haute capacité et la dissipation thermique optimisée maintiennent les températures de fonctionnement sous contrôle, limitant les chutes de tension et protégeant l’électronique embarquée. Les roulements étanches, l’équilibrage du rotor et les matériaux anti-usure réduisent le bruit et les vibrations, favorisant une longue durée de vie même en présence de variations thermiques et de circulation urbaine.

La poulie pour courroie Poly‑V à 6 nervures améliore l’adhérence et réduit le glissement lorsque la charge augmente, assurant ainsi une recharge efficace dès les bas régimes. La fourniture de 180 A supporte aisément la climatisation, les dégivreurs, l’éclairage, les systèmes électriques assistés et l’infodivertissement sans pénaliser la batterie, tandis que la construction compacte facilite l’intégration dans les espaces moteur encombrés. L’étanchéité soignée contre la poussière et l’humidité, associée à des parcours d’air étudiés pour le refroidissement, contribue à des performances constantes dans le temps.

En termes d’applications, le 554226RI est utilisé sur de nombreux véhicules de la gamme AUDI, notamment A4 B8 et A4 Allroad B8, A5, A6 C7 et A6 Allroad C7, A7 et Q5. Pour sélectionner précisément la version compatible, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule (modèle, années et motorisation) ainsi que le tableau des codes OEM correspondants situés après cette description : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier les équipements, la courroie et les géométries de montage.

L’installation est simple grâce aux encombrements et cotes de fixation alignés avec les logements d’origine, à la poulie Poly‑V à 6 nervures déjà compatible avec le profil de la courroie et à l’accès facile aux bornes de connexion, permettant un câblage rapide et propre. Après un bon réglage de la tension de la courroie et une vérification de la recharge au ralenti, l’alternateur est prêt à fonctionner avec une fourniture stable, permettant un remplacement direct sans adaptateurs et un retour immédiat à l’usage quotidien.