Alternateur 554217RI — Kuhner

Alternateur 554217RI Kühner 12V 90A : énergie fiable pour votre Kia Picanto II

L’alternateur 554217RI, neuf et de haute qualité, conçu et distribué par Kühner, est destiné à alimenter de manière stable le système électrique en 12 V des automobiles. L’unité assure une recharge rapide et fiable de la batterie même en cas d’utilisations fréquentes et de trajets courts, offrant une continuité aux systèmes embarqués et réduisant les baisses de tension dans les conditions typiques de la conduite quotidienne.

La machine électrique triphasée avec régulateur intégré délivre jusqu’à 90 A, afin de soutenir l’éclairage, la climatisation, l’infodivertissement et les dispositifs de sécurité sans fatiguer la batterie. La poulie de 58 mm à 5 nervures garantit une prise sûre avec la courroie poly-V, limite le glissement sous charge et favorise la recharge dès les bas régimes. Le rotor est équilibré pour contenir les vibrations et le bruit, tandis que le redresseur à haute efficacité et le système de refroidissement optimisé améliorent la stabilité thermique lors des arrêts prolongés dans le trafic. Le fonctionnement en sens horaire s’aligne avec les configurations les plus répandues, assurant compatibilité mécanique et entraînement correct.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, l’alternateur 554217RI offre fiabilité dans les trajets urbains quotidiens et les voyages extra-urbains, maintenant constante la tension à bord et protégeant la durée de vie de la batterie. La qualité de fabrication soignée du stator, du rotor et des roulements, associée à des composants électroniques sélectionnés, favorise une longue durée de vie même en présence de variations thermiques, d’humidité et de cycles fréquents de démarrage.

La compatibilité comprend Kia Picanto II, avec des applications nécessitant une poulie poly-V à 5 nervures et un courant de charge jusqu’à 90 A. Pour vérifier l’adéquation exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et remplacements utiles pour un choix sûr et sans erreur.

L’installation se distingue par sa simplicité : les dimensions compactes facilitent l’accès dans le compartiment moteur, la poulie 58 mm à 5 nervures facilite l’alignement avec la courroie poly-V existante et les bornes de puissance et de signal sont facilement accessibles pour un raccordement propre. Dans la plupart des cas, le montage s’effectue en remplacement direct, avec fixation aux positions d’origine et tension rapide de la courroie ; une fois serré et connecté, l’alternateur est immédiatement opérationnel pour une recharge stable dès le premier démarrage.