Alternateur 554178RI — Kuhner

Alternateur 554178RI Kühner 12V 180A pour Lexus LS : fiabilité et performances optimales

Alternateur 554178RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une recharge fiable du système électrique en 12 V avec une alimentation stable même lorsque les consommateurs à bord sont nombreux. La conception privilégie l'efficacité et la continuité lors des déplacements quotidiens normaux, afin de préserver la batterie et garantir une énergie prête pour le démarrage, l'éclairage, la climatisation et les systèmes de confort de l'habitacle.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure des performances constantes en ville et sur les trajets extra-urbains, avec une gestion du courant qui réduit les pics et les chutes de tension au bénéfice de l'électronique embarquée. La qualité de fabrication se reflète dans un corps en alliage léger à haute dissipation, des roulements à faible friction et un régulateur intégré qui maintient la tension à des valeurs correctes pour la recharge, limitant les surchauffes et l'usure dans le temps.

D'un point de vue technique, l'unité fonctionne en 12 V et atteint un courant de charge maximal de 180 A, valeur qui garantit une réserve énergétique adéquate même avec des charges exigeantes. La poulie de 60 mm avec profil poly-V à 6 nervures améliore l'adhérence de la courroie et réduit le glissement à bas régime, favorisant une recharge efficace dès le ralenti. L'ensemble rotor-stator, assisté par un redresseur à diodes et une gestion électronique précise, offre une alimentation régulière et silencieuse, tandis que la ventilation interne soutient la stabilité thermique lors des arrêts courts et des redémarrages fréquents.

La compatibilité comprend la berline haut de gamme LEXUS LS, pour laquelle cet alternateur représente une solution fiable et performante. Pour sélectionner avec certitude la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule (modèle, années et motorisation) ainsi que le tableau des codes OEM compatibles ci-après : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer l'association exacte avec votre système et la section de courroie prévue.

Le montage est simple grâce à des encombrements optimisés, des entraxes cohérents avec les logements d'origine et un alignement facilité par la poulie poly-V à 6 nervures de 60 mm. L'accès aux bornes de puissance et de commande permet un câblage rapide et ordonné ; dans la plupart des applications, le remplacement est direct, sans adaptateurs, avec un réglage immédiat de la tension de la courroie et une vérification de la recharge au ralenti : une installation fluide qui remet votre véhicule en service rapidement.