Alternateur 554158RI — Kuhner

Alternateur 554158RI Kühner : fiabilité et puissance pour Opel Monterey A et Isuzu Trooper II

Alternateur 554158RI, neuf, développé et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable aux systèmes 12 volts. Le courant de charge de 75 A couvre largement les besoins typiques en marche et à l'arrêt, soutenant la batterie, l'éclairage, la climatisation et les dispositifs électroniques sans chute de tension lors des redémarrages fréquents ou avec des charges accessoires actives.

La conception utilise un stator triphasé et un rotor à pôles griffés avec un régulateur électronique interne qui module le courant d'excitation pour maintenir la tension dans les valeurs nominales du système 12 V. Le redresseur à diodes haute capacité et la ventilation interne favorisent une dissipation thermique efficace même en été ou lors de longs trajets, tandis que les roulements étanches et l'équilibrage du rotor réduisent les frottements, le bruit et l'usure. La rotation en sens horaire s'intègre aux transmissions par courroie les plus courantes, garantissant une stabilité de charge dès les régimes proches du ralenti.

Au quotidien sur route, l'unité se montre fiable sur voitures particulières, assurant une restauration rapide de la charge après des démarrages répétés et une alimentation constante des consommateurs ; en milieu tout-terrain et 4x4, elle offre une continuité même dans des contextes exigeants, où poussière, éclaboussures et vibrations nécessitent une robustesse structurelle et des composants thermiquement résistants. La compatibilité comprend OPEL Monterey A et ISUZU Trooper II, des plateformes connues pour des usages mixtes route–tout-terrain : pour un choix précis, nous vous invitons à consulter le tableau avec les détails des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM correspondants, utile pour vérifier les correspondances et éventuels remplacements.

Le montage est simple grâce à des encombrements et points de fixation alignés aux emplacements d'origine, un alignement intuitif de la poulie et des connexions électriques standard avec borne de sortie principale et terminal de contrôle facilement accessibles. Dans la plupart des applications, l'installation se fait en remplacement direct, avec tension de la courroie selon la spécification et vérification immédiate de la charge : une procédure rapide qui réduit les temps d'arrêt et vous remet rapidement en route.