Alternateur 554149RI — Kuhner

Alternateur 554149RI Kühner pour Chevrolet Corvette : puissance et fiabilité pour votre véhicule

L’alternateur 554149RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et une recharge efficace de la batterie dans les systèmes 12 V. Le groupe rotor-stator est conçu pour fournir jusqu’à 165 A, afin de soutenir sans faiblir les pics de consommation des équipements embarqués, tandis que le contrôle de la tension assure une fourniture régulière d’énergie et réduit les contraintes thermiques et électriques sur les composants.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il accompagne de manière fiable les déplacements quotidiens en ville et hors agglomération, maintenant la batterie en bon état de charge même lors de trajets courts, arrêts fréquents et utilisation simultanée de la climatisation, du dégivrage arrière, des ventilateurs de refroidissement et des systèmes d’infodivertissement. La construction robuste du corps et la ventilation efficace favorisent des températures de fonctionnement contenues, condition qui se traduit par une meilleure efficacité et une plus grande longévité.

La transmission du mouvement s’effectue via une poulie cannelée de 60 mm avec 6 nervures, un choix qui améliore la prise de la courroie poly V et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente. L’équilibrage précis du rotor réduit vibrations et bruit, tandis que le redresseur et le régulateur de tension à haute efficacité garantissent une recharge rapide dès les régimes moyens-bas, préservant la santé de la batterie et la stabilité du système électrique 12 V même dans des conditions environnementales difficiles.

En termes d’application, le 554149RI est indiqué pour la Chevrolet Corvette, offrant un profil de puissance cohérent avec les exigences d’un modèle aux équipements électriques exigeants. Pour identifier précisément la version compatible avec votre configuration, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques du véhicule (modèle, années et motorisation) ainsi que le tableau des codes OEM correspondants qui suivent cette description : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour un choix rapide et sûr.

L’installation est simple et rapide : la poulie de 60 mm à 6 gorges s’aligne facilement avec la courroie existante, les points de fixation respectent les géométries courantes et l’accès aux bornes de connexion permet un câblage ordonné du pôle B+ et du signal de contrôle. Après un bon réglage de la tension de la courroie poly V, l’alternateur entre en service sans besoin d’adaptateurs dans la plupart des applications, réduisant les temps d’atelier et assurant immédiatement une recharge solide et silencieuse.