Alternateur 554145RI — Kuhner

Alternateur 554145RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules Nissan

Avec l’alternateur 554145RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, vous obtenez un générateur conçu pour garantir une alimentation stable à l’ensemble du système électrique en 12 V. La construction soignée, le redressement efficace et la régulation de la tension avec des composants sélectionnés assurent une distribution propre et la protection de la batterie, limitant les baisses et pics de tension qui peuvent solliciter les équipements à bord.

Dans l’usage quotidien sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, l’unité maintient une charge constante même en ville et sur les trajets courts, soutenant la climatisation, le dégivrage, les éclairages, l’infodivertissement et les systèmes de sécurité. L’équilibre entre robustesse mécanique et capacité de dissipation thermique permet de gérer de manière fiable les variations de charge, les arrêts fréquents et les démarrages répétés, tout en préservant la silence et la durabilité dans le temps.

La plateforme en 12 V associée à un courant de charge de 110 A offre une réserve énergétique pour les équipements traditionnels et les accessoires plus exigeants, tandis que la poulie à 7 nervures favorise une prise optimale de la courroie Poly‑V et réduit le glissement lorsque la demande de puissance augmente. L’équilibrage précis du rotor facilite la charge dès les régimes bas, tandis que les roulements et matériaux anti-usure limitent vibrations et bruits. La gestion électronique de la tension contribue à protéger la batterie et les calculateurs, améliorant l’efficacité de l’ensemble du système de charge.

En termes d’application, le 554145RI est indiqué pour plusieurs configurations Nissan, avec une compatibilité incluant Cube et Juke. Pour sélectionner précisément la version la plus adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer avec certitude l’association correcte et le remplacement éventuel de l’unité d’origine.

L’installation est conçue pour être rapide : les fixations respectent les géométries courantes du groupe auxiliaire, la poulie Poly‑V à 7 nervures facilite l’alignement immédiat avec la courroie et les connexions électriques sont accessibles pour un câblage intuitif du pôle de puissance et du commande d’excitation. Après un bon réglage de la tension de la courroie, l’alternateur entre en service sans besoin d’adaptateurs, permettant un remplacement direct de l’unité d’origine et un retour rapide sur la route.