Alternateur 554074RI — Kuhner

Alternateur 554074RI Kühner : recharge fiable et performances optimales pour votre Chrysler Sebring

Alternateur 554074RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une recharge stable et fiable aux voitures utilisées pour les trajets quotidiens. L’unité garantit une continuité de service même avec des démarrages fréquents, des arrêts courts et une utilisation urbaine, en maintenant la batterie en bon état et en alimentant sans faille les équipements embarqués.

Le système fonctionne sur des installations en 12 V et fournit jusqu’à 120 A de courant de charge, valeur qui assure une marge énergétique pour la climatisation, l’éclairage, les systèmes électriques assistés et les dispositifs multimédias. Le groupe rotor-stator à haute densité magnétique, la rectification avec diodes à faible chute et le régulateur interne à point de consigne typique de l’architecture 12 V contribuent à une distribution propre, avec moins de pics et une meilleure récupération de la charge dès les régimes les plus bas. Le corps en alliage d’aluminium favorise la dissipation thermique et réduit le poids, tandis que la ventilation optimisée limite les surchauffes et prolonge la durée de vie des roulements.

La transmission du mouvement est confiée à une poulie pour courroie Poly-V à 6 nervures d’un diamètre de 65 mm, choix qui réduit le glissement sous charge et maintient la vitesse du générateur régulière. Le raccordement électrique est immédiat grâce à la borne M8 B+ pour le positif de puissance et au connecteur de contrôle F1 F2 (Plug 161), qui intègre les signaux d’excitation selon le schéma du véhicule ; cette combinaison garantit la compatibilité avec les câblages les plus courants et facilite le diagnostic du système de recharge.

En termes d’application, le 554074RI est indiqué pour la Chrysler Sebring dans des configurations spécifiques de moteur et d’année. Pour choisir la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, avec la liste détaillée des véhicules compatibles (modèle, années et motorisations), ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour une sélection sûre et parfaitement interchangeable avec le composant d’origine.

L’installation est conçue pour être rapide : la poulie de 65 mm et la géométrie à 6 gorges simplifient l’alignement de la courroie, la borne B+ M8 permet un serrage solide du câble de puissance et le connecteur F1 F2 à deux voies guide le câblage sans risque d’inversion. Dans la plupart des cas, le montage s’effectue en remplacement direct, avec tension de la courroie selon la spécification et mise en service immédiate ; une procédure simple qui réduit les temps en atelier et restitue dès le départ une recharge efficace et silencieuse.