Alternateur 554039RI — Kuhner

Alternateur 554039RI Kühner 12V 100A : fiabilité et performances pour Lexus RX

L’alternateur 554039RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable et fiable aux équipements embarqués. Il fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre jusqu’à 100 A, une marge qui couvre aisément la consommation de la climatisation, de l’éclairage, des systèmes de sécurité active et la recharge de la batterie lors des déplacements quotidiens. La structure compacte avec ventilation interne et composants sélectionnés favorise un fonctionnement silencieux et une dissipation thermique efficace même dans le trafic urbain et sur les trajets extra-urbains.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il est conçu pour garantir une continuité de service dans le cycle stop‑and‑go et lors des trajets plus longs. L’unité utilise un stator triphasé avec redresseur à diodes haute capacité et régulateur électronique intégré, afin de maintenir la tension à des valeurs constantes et de limiter les ondulations de ripple pouvant perturber les calculateurs. L’équilibrage précis du rotor et l’utilisation de roulements à faible friction réduisent les vibrations et l’usure, tandis que l’isolation des enroulements avec des vernis à haute résistance thermique contribue à la durabilité dans le temps.

En termes d’application, le 554039RI est indiqué pour la gamme Lexus RX, avec des correspondances dépendant des motorisations et des années de production. Pour identifier précisément la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques du véhicule (modèle, années et motorisation) ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer le montage, l’alignement des poulies et l’interface électrique prévue par le système.

L’installation est conçue pour être rapide : les dimensions compactes facilitent l’accès dans le compartiment moteur, les points de fixation respectent les cotes standards et les bornes de puissance et d’excitation sont disposées pour un câblage immédiat. En remplacement de l’unité d’origine, l’alternateur s’insère avec un montage drop‑in, ne nécessitant que le bon réglage de la tension de la courroie et le serrage au couple prescrit ; l’alignement de la poulie minimise le glissement et permet de rétablir en quelques minutes une recharge efficace et constante.