Alternateur 553986RI — Kuhner

Alternateur 553986RI Kühner 12V 140A : recharge stable et silencieuse pour Mitsubishi et Opel

L’alternateur 553986RI, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour les systèmes 12 volts des voitures particulières et assure une recharge rapide, stable et silencieuse même en usage quotidien. La capacité de fournir jusqu’à 140 A offre une large réserve de courant pour alimenter les phares, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et les aides électroniques, tout en maintenant la batterie en bon état lors de trajets courts et de redémarrages fréquents.

La conception veille à l’équilibre entre efficacité et durabilité : des enroulements en cuivre à haute densité favorisent la densité de courant, le redresseur à diodes garantit une sortie régulière avec une faible ondulation et le régulateur électronique intégré stabilise la tension à des valeurs correctes pour l’architecture 12 V, préservant les accumulateurs traditionnels et de nouvelle génération. Le groupe rotor-stator est équilibré pour réduire vibrations et bruit, tandis que la ventilation interne et les roulements étanches limitent la montée en température et l’usure dans des conditions de chaleur, froid et humidité.

Dans le domaine des voitures particulières, l’alternateur soutient sans hésitation les déplacements quotidiens, du trafic urbain avec des charges électriques variables continues aux trajets extra-urbains à régime constant, offrant précision de régulation et rapidité de recharge dès les bas régimes moteur. La fiabilité globale se traduit par des démarrages plus sûrs, une réduction des chutes de tension perceptibles à bord et une continuité accrue des services électriques essentiels et accessoires.

La compatibilité d’application comprend Mitsubishi Space Wagon, Mitsubishi Space Runner et Opel Zafira A. Pour sélectionner avec certitude la version correcte selon le modèle, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les correspondances et remplacements par rapport à l’unité d’origine.

L’installation est simple grâce à des dimensions étudiées pour les logements d’origine, une poulie alignée avec la courroie d’accessoires et des connexions clairement identifiées pour le pôle B+ et la borne d’excitation. Le montage prévoit la fixation sur l’alternateur existant, le bon réglage de la tension de la courroie via un tendeur et une vérification rapide de la recharge moteur allumé ; dans les applications prévues, l’unité s’insère sans adaptations, avec des temps d’intervention réduits et une remise en route immédiate.