Alternateur 553926RI — Kuhner

Alternateur 553926RI Kühner pour Mazda B-Series : fiabilité et performances optimales

L’alternateur 553926RI, de fabrication japonaise, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une recharge stable du système en 12 volts et une fourniture d’énergie régulière à toutes les consommations à bord. La conception privilégie la continuité de service et la fiabilité dans le temps, avec un groupe rotor-stator soigneusement équilibré et un système de refroidissement qui maintient des températures de fonctionnement basses même en circulation urbaine.

Destiné aux voitures particulières, le 553926RI est pensé pour affronter sans fatigue les déplacements quotidiens avec des démarrages et arrêts fréquents. La capacité de charge de 70 A soutient les éclairages, la climatisation, les systèmes multimédias et la recharge de la batterie même à bas régimes, tandis que la régulation de la tension maintient des valeurs stables afin de réduire les pics et chutes qui pourraient mettre sous stress l’électronique embarquée.

La poulie à gorge unique d’un diamètre de 83 mm optimise l’adhérence de la courroie et limite le glissement lors des pics de charge, contribuant à une transmission du couple silencieuse et à une réduction des vibrations sur le support. L’architecture en 12 V s’intègre facilement aux systèmes les plus répandus ; le pont redresseur et les composants sélectionnés réduisent l’ondulation du courant en sortie, au bénéfice de la batterie et des dispositifs sensibles. L’attention portée à la robustesse des roulements et à la protection contre la poussière et l’humidité aide à préserver la durée de vie même dans des conditions environnementales variables.

En ce qui concerne les applications, l’alternateur est indiqué pour Mazda B‑Serie. Pour identifier l’association précise selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description et, en complément, le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer la pleine interchangeabilité avec l’unité installée sur votre véhicule.

L’installation est simple grâce à l’alignement immédiat de la poulie de 83 mm avec la ligne de la courroie et aux connexions électriques facilement accessibles, permettant un câblage ordonné et sécurisé. Dans la plupart des cas, le remplacement est direct, sans adaptateurs : il suffit de positionner l’alternateur en place, de serrer les points de fixation au couple prévu et de tendre correctement la courroie pour obtenir une recharge prête et silencieuse dès le premier démarrage.