Alternateur 553859RI — Kuhner

Alternateur 553859RI Kühner : puissance et fiabilité pour Mercedes-Benz

Conçu pour gérer des charges électriques exigeantes en continu, l’alternateur 553859RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, garantit une sortie stable sur des systèmes en 12 V et une recharge rapide de la batterie même en usage intensif. La construction robuste et l’attention portée à la dissipation thermique favorisent la fiabilité dans le temps et un fonctionnement silencieux, qualités fondamentales dans les véhicules modernes riches en électronique.

Dans le contexte d’utilisation pour voitures particulières, l’unité assure des performances constantes lors des trajets quotidiens, avec un courant de charge jusqu’à 220 A qui supporte des consommations élevées telles que la climatisation, les systèmes de dégivrage, les phares et les dispositifs d’infodivertissement, tout en réduisant les temps de récupération après des démarrages répétés et des trajets courts. La gestion précise de la tension protège la batterie et les calculateurs, limitant les pics et les chutes et maintenant la délivrance dans des paramètres fiables même au ralenti.

Sur le plan mécanique, la poulie poly-V à 8 nervures avec un diamètre de 50 mm offre une excellente prise avec la courroie, réduit le glissement et contribue à un entraînement régulier lorsque la demande d’énergie augmente. Le groupe rotor-stator, équilibré pour contenir vibrations et bruits, s’intègre avec un redressement efficace et une régulation précise, combinant ainsi stabilité de charge et efficacité énergétique sur toute la plage de régime moteur.

La compatibilité couvre plusieurs applications Mercedes‑Benz, notamment Classe E, Classe GL, Classe M et Classe S. Pour choisir la version correcte selon le modèle, les années et les motorisations, et pour vérifier les correspondances de pièces, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles et le tableau des codes OEM qui suivent cette description : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer l’association exacte avec le système électrique et la courroie en usage.

L’installation est conçue pour être rapide : les encombrements et les points de fixation respectent les standards de montage les plus répandus, tandis que la poulie de 50 mm à 8 nervures facilite l’alignement avec la courroie poly-V existante et simplifie le bon tensionnement. Les connexions sont immédiates grâce à un accès facile aux bornes, permettant un remplacement en drop-in de l’unité d’origine dans la plupart des cas ; après serrage aux couples prescrits et vérification de l’alignement de la courroie, l’alternateur entre en service avec une délivrance stable dès le départ.