Alternateur 553855RI — Kuhner

Alternateur 553855RI Kühner : énergie fiable pour Alfa Romeo MiTo, Abarth 500 et Fiat Punto

Conçu pour fournir une énergie stable au système électrique 12 V, l’alternateur 553855RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, allie robustesse de construction et rendement fiable. Une puissance jusqu’à 120 A alimente sans hésitation les équipements essentiels et accessoires, maintenant la batterie en bon état de charge même lors de demandes prolongées de climatisation, éclairage et dispositifs embarqués.

La destination d’usage privilégie les voitures particulières, où les rythmes urbains, trajets courts et arrêts fréquents nécessitent une recharge efficace dès les bas régimes. La régulation électronique de la tension réagit rapidement aux variations de charge, préservant ainsi la fiabilité quotidienne du véhicule et limitant les pics ou chutes indésirables pouvant affecter le confort et la longévité des composants électriques.

Sur le plan technique, le stator triphasé avec redressement par diodes à faible résistance favorise l’efficacité et une température de fonctionnement contenue ; la ventilation interne canalisée facilite l’évacuation de la chaleur en marche et dans les embouteillages. La poulie pour courroie poly-V assure une prise stable et réduit le glissement sous charge, contribuant à une recharge continue et silencieuse. L’équilibrage du rotor et la qualité des roulements atténuent vibrations et bruits, tandis que le régulateur intégré maintient la tension dans les valeurs typiques des systèmes 12 V, au bénéfice des calculateurs, capteurs et batteries modernes.

La compatibilité couvre de nombreuses applications répandues : Alfa Romeo MiTo, Abarth Grande Punto, Abarth 500/595/695, Fiat Doblò, Fiat Punto et Fiat Punto Evo. Pour identifier précisément la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer l’association parfaite selon le système électrique et les géométries de montage.

L’installation est simple et rapide grâce à des encombrements optimisés, des points de fixation alignés aux emplacements d’origine et des connexions clairement identifiables pour la ligne B+ et la borne de contrôle. Dans la plupart des cas, il suffit de positionner l’alternateur en place, serrer selon les couples prescrits et rétablir la tension correcte de la courroie poly-V pour obtenir une recharge immédiate et stable : un montage linéaire qui réduit les temps d’arrêt et vous remet sur la route sans complications.