Alternateur 553803RI — Kuhner

Alternateur 553803RI Kühner : fiabilité et performance pour votre installation électrique 12 V

L’alternateur 553803RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable du système électrique en 12 volts dans des conditions normales d’utilisation automobile. Sa conception privilégie la fiabilité et la continuité de service, afin d’assurer une recharge efficace de la batterie et une alimentation régulière des phares, de la climatisation, des ventilateurs et des systèmes multimédias même lors des déplacements quotidiens avec des arrêts fréquents.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il offre une courbe de délivrance favorisant la reconstitution de la charge dès les régimes les plus bas, limitant les chutes de tension et les scintillements gênants des lumières lorsque la charge électrique augmente. Le régulateur électronique maintient la tension à bord autour des valeurs typiques des systèmes 12 V, contribuant à préserver la batterie et l’électronique, tandis que le groupe rotor-stator triphasé et le pont redresseur haute capacité travaillent pour un courant propre et constant même lors des journées les plus chaudes.

D’un point de vue technique, l’unité délivre jusqu’à 100 A sur un réseau 12 V, une capacité adaptée pour gérer les pics de consommation tels que le dégivrage arrière et le ventilateur d’habitacle sans pénaliser la recharge. La poulie de 55 mm pour courroie à 6 nervures optimise la transmission, réduit les glissements et les bruits, et aide à atteindre rapidement la vitesse du rotor nécessaire à la pleine capacité de charge. L’équilibrage précis et les roulements sélectionnés limitent les vibrations et l’usure, tandis que la dissipation thermique du corps de l’alternateur soutient la fiabilité lors des trajets prolongés.

Pour l’application, le 553803RI est compatible avec la Subaru Outback. Pour une vérification précise, nous recommandons de consulter le tableau ci-dessous avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : ces informations permettent de confirmer la correspondance avec votre véhicule et le système déjà en place, évitant ainsi les erreurs de choix liées aux connecteurs, à l’alignement de la courroie et aux supports.

Le montage est conçu pour être simple et rapide : la poulie de 55 mm est déjà préassemblée et s’aligne avec la courroie poly‑V à 6 nervures, les points de fixation reprennent les géométries les plus courantes et les connexions électriques sont facilement accessibles pour un câblage ordonné. Après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification des serrages, l’alternateur entre immédiatement en service offrant une recharge rapide et un fonctionnement silencieux, vous permettant de reprendre la route sans perdre de temps.