Art. 553795RI
EAN: 8056224085400
Détails techniques de la pièce de rechange 553795RI
- Catégorie de produit: alternateur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150 A
- Nombre de stries: 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56 mm
- Sens de rotation: 0
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne €132.30TVA exclue
Alternateur 553795RI Kühner : recharge fiable à 150 A pour VW Passat B5.5 et Audi A4 B6/B7
Avec l’Alternateur 553795RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, vous obtenez une charge stable du système 12 V conçue pour un usage quotidien sur voitures particulières. L’unité délivre jusqu’à 150 A et fonctionne en sens horaire, garantissant une alimentation prête des consommateurs même sous fortes charges.
La poulie rainurée à 5 nervures avec un diamètre de 56 mm assure une prise efficace de la courroie et limite les glissements, contribuant à une charge incisive dès les régimes les plus bas. Cette dimension est courante sur les applications de référence et favorise l’alignement avec les accessoires d’origine.
Conçu pour les voitures utilisées dans les déplacements quotidiens, l’alternateur maintient la batterie en efficacité et protège l’électronique grâce au régulateur intégré qui stabilise la tension de charge autour de 14 V, valeur optimale pour les systèmes 12 V. Dans de nombreuses configurations contemporaines de la famille Audi/VW, le signal DFM est prévu pour la gestion de la charge par l’unité de commande et, selon la version, une poulie à roue libre est présente pour atténuer les vibrations et à-coups de la transmission auxiliaire.
La compatibilité comprend des modèles connus tels que VW Passat B5.5, Audi A4 B6 et Audi A4 B7. Pour identifier la correspondance exacte avec les motorisations, années et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer l’échangeabilité et choisir en toute sécurité la version correcte.
L’installation est immédiate : la poulie de 56 mm aligne la courroie à 5 nervures sans adaptations, les points de fixation suivent les géométries les plus courantes et les connexions sont intuitives ; après le bon tensionnement de la courroie et le serrage aux valeurs prescrites, la mise en service est prête au premier démarrage. L’accouplement avec le volant accessoires et la rotation en sens horaire simplifient le montage, offrant une intervention rapide et propre même en atelier.
