Alternateur 553758RI — Kuhner

Alternateur 553758RI Kühner 12V 150A : puissance et fiabilité pour Jaguar et Land Rover

Proposé en version nouvelle, l’Alternateur 553758RI, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable aux voitures modernes. L’architecture en 12 V avec une capacité de charge jusqu’à 150 A soutient sans effort l’utilisation simultanée de la climatisation, des phares, des dégivreurs, des systèmes d’infodivertissement et de la recharge de la batterie, maintenant une tension constante même lors des fréquents arrêts et démarrages typiques de la conduite quotidienne.

Destiné à l’usage sur véhicules routiers pour usage privé, il garantit fiabilité dans les trajets urbains et les parcours extra-urbains, avec une délivrance régulière dès les bas régimes. Le régulateur de tension intégré travaille pour atténuer les pics et les chutes, tandis que le redresseur dimensionné gère des courants élevés avec des pertes limitées, préservant les composants électroniques sensibles et contribuant à une recharge de batterie efficace et durable.

La poulie Poly‑V à 6 nervures avec un diamètre de 54 mm optimise la prise de la courroie accessoire et limite le glissement lorsque la charge augmente, favorisant une recharge rapide dès le ralenti. Le rotor équilibré et la ventilation interne soignée réduisent les vibrations et les températures de fonctionnement, au bénéfice des roulements et des enroulements. L’ensemble restitue un fonctionnement silencieux, une stabilité de délivrance et une continuité de service même dans des conditions climatiques exigeantes.

La compatibilité comprend une large sélection de modèles : Jaguar XJ, XK II, XF I, XF, XF II et F‑TYPE ; dans l’univers Land Rover figurent Range Rover III, Discovery IV et Range Rover Sport I. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, afin de confirmer la pleine interchangeabilité selon l’installation et les spécifications d’équipement.

Le montage est simple grâce aux encombrements et points de fixation conformes aux logements les plus courants ; la poulie de 54 mm déjà installée facilite l’alignement avec la courroie à 6 nervures et réduit les interventions accessoires. L’accès aux bornes de puissance et de signal est aisé et permet un câblage rapide ; dans la plupart des applications, l’unité remplace directement l’alternateur d’origine, nécessitant un bon réglage de la tension de la courroie et un contrôle rapide de la charge moteur allumé pour reprendre la route immédiatement.