Alternateur 553726RI — Kuhner

Alternateur 553726RI Kühner : puissance et fiabilité pour tout-terrain et 4x4

Conçu pour sortir de l’asphalte sans renoncer à la fiabilité quotidienne, l’alternateur 553726RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, assure une alimentation électrique stable aux systèmes embarqués en 12 V. La capacité de charge jusqu’à 90 A soutient largement les équipements essentiels et les accessoires typiques du tout-terrain, offrant une recharge rapide de la batterie même après des trajets à bas régime ou des arrêts répétés.

Conçu pour véhicules tout-terrain et 4x4, cet alternateur est fait pour affronter des terrains difficiles, des sollicitations continues et des environnements poussiéreux ou humides. L’architecture mécanique robuste, le dimensionnement précis du groupe rotor-stator et la qualité des roulements étanches favorisent la continuité de service et une usure réduite, tandis que la gestion électrique stabilise la tension en présence de charges variables telles que l’éclairage renforcé, les compresseurs d’air, les pompes et les systèmes d’infodivertissement.

La transmission avec poulie Poly-V à 6 nervures, d’un diamètre de 70 mm, optimise l’adhérence de la courroie et limite le glissement lors des pics de consommation, contribuant à une recharge efficace dès les bas régimes. La borne M8 B+ simplifie le raccordement de la ligne principale vers la batterie et l’installation, tandis que le connecteur G-S-L-FR (Plug 27) offre les interfaces pour le signal témoin, la ligne de détection et le contrôle du régulateur, garantissant une intégration propre avec les calculateurs les plus courants. La délivrance fluide et la dissipation thermique soignée aident à contenir les températures de fonctionnement lors des montées lentes, des gués légers et de l’utilisation intensive en été.

La compatibilité inclut les différentes déclinaisons de Mitsubishi L200 / Triton, faisant du 553726RI une solution concrète pour les pick-up et 4x4 utilisés au travail ou pour les loisirs. Pour identifier l’association correcte selon la version, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles situé après cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM correspondants, utile pour valider l’interchangeabilité complète avec l’unité d’origine.

L’installation est pratique grâce à l’alignement immédiat avec la courroie Poly-V à 6 nervures et à la présence de la borne B+ et de la prise Plug 27 facilement accessibles, ce qui accélère le câblage. Dans les applications prévues, l’alternateur se remplace généralement directement, sans adaptateurs : il suffit de positionner l’unité, serrer les fixations sur les supports, connecter le B+, insérer le connecteur et tendre correctement la courroie. Une procédure simple qui réduit les temps d’arrêt et vous remet rapidement en route.