Alternateur 553717RI — Kuhner

Alternateur 553717RI Kühner 150 A : puissance et fiabilité pour véhicules 12 V

Le alternateur 553717RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et abondante dans les systèmes 12 V. Le courant de charge de 150 A soutient sans effort les équipements modernes, de la climatisation aux dispositifs d'infodivertissement, tandis que la robustesse de la construction et le contrôle électronique de la tension préservent la batterie et l'électronique même lors d'utilisations prolongées.

Dans le domaine routier, il s'avère un choix fiable pour les voitures particulières dédiées aux déplacements quotidiens, car il rétablit rapidement l'état de charge après des démarrages répétés et des trajets courts. Dans les véhicules tout-terrain et 4x4, il offre une continuité même sur des terrains difficiles, où la poussière, les vibrations et les variations thermiques mettent les composants à l'épreuve : l'alternateur fournit une énergie régulière aux phares auxiliaires, treuils et accessoires, maintenant la tension dans des valeurs optimales et réduisant les pics et chutes qui peuvent fatiguer la batterie.

La poulie de 54 mm fonctionne avec une courroie poly-V à 6 nervures, une combinaison qui augmente l'adhérence et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente à bas régime. La borne de sortie M8 B+ offre une connexion mécaniquement solide et à faible résistance, tandis que le connecteur de contrôle COM (Plug 213) permet au régulateur interne de dialoguer avec l'unité de commande du véhicule pour moduler la recharge en fonction des besoins réels, favorisant l'efficacité, une consommation moindre inutile et une plus grande durée de vie de l'accumulateur. Le groupe rotor-stator à haut rendement et le redresseur à diodes de grande capacité contribuent à une recharge rapide dès le ralenti, avec un niveau sonore contenu et une bonne dissipation thermique.

La compatibilité inclut des applications sur LAND ROVER Discovery IV et RANGE ROVER SPORT I, contextes où la fiabilité et la réserve de courant sont fondamentales tant sur route que tout-terrain. Pour identifier précisément l'association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour confirmer la version correcte selon la finition et l'installation électrique.

L'installation est simple grâce aux fixations conformes aux logements d'origine, à la poulie de 54 mm déjà alignée pour courroie 6PK et aux bornes clairement identifiées qui facilitent le câblage : le B+ se connecte directement au positif de la batterie, tandis que le COM (Plug 213) à emboîtement guidé réduit les erreurs de connexion. Après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification de l'alignement, la mise en service est immédiate, avec une fourniture stable dès les premiers tours moteur pour un montage rapide et sans adaptateurs.