Alternateur 553710RI — Kuhner

Alternateur 553710RI Kühner : fiabilité et performances pour Jaguar V8

Conçu et réalisé avec soin, l’alternateur 553710RI, neuf et de haute qualité, exprime la solidité constructive typique de Kühner et est conçu pour fournir une charge stable et prête aux systèmes 12 V. Sa délivrance est pensée pour accompagner la conduite quotidienne avec fiabilité, en limitant les vibrations et le bruit et en préservant la batterie même en présence de démarrages fréquents et de nombreux accessoires électriques actifs.

Dans le contexte d’utilisation sur voitures particulières, l’unité soutient sans difficulté l’alimentation de la climatisation, de l’éclairage et des systèmes embarqués, en maintenant la tension dans des valeurs correctes même à bas régime. La structure compacte facilite l’évacuation de la chaleur et réduit les pertes par friction, tandis que la robustesse des roulements garantit une constance de rendement en parcours urbains et lors de trajets plus longs.

La configuration électrique prévoit une architecture en 12 V avec régulation stabilisant la sortie autour des valeurs typiques d’exercice, afin de protéger l’électronique du véhicule lors des pics de charge. L’alternateur délivre jusqu’à 150 A, valeur adéquate pour gérer plusieurs consommateurs simultanément, et est associé à une poulie à 6 nervures de 49 mm pour une transmission de la courroie précise et sans glissements. La borne principale B+ M8 assure une connexion solide du câble de puissance, tandis que le connecteur de contrôle à 3 voies S–IG–L (ID plug 40) garantit une interface immédiate avec le câblage d’origine et le régulateur interne. La rotation en sens horaire, conforme à la plupart des applications de cette famille, complète un ensemble conçu pour l’efficacité et la durabilité.

En ce qui concerne l’application, le 553710RI est utilisé sur de nombreux modèles de la marque Jaguar : S‑TYPE II, XK 8, XJ, XK II et XF I, avec une large diffusion sur les versions à huit cylindres de la famille AJ‑V8. Pour identifier la correspondance exacte selon la finition, l’année et l’équipement moteur, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles puis, juste après, le tableau des codes OEM équivalents qui vous permettra de confirmer la pièce de rechange correcte en quelques instants.

Le montage est simple et rapide grâce à la poulie 6PK de 49 mm qui s’aligne facilement avec la courroie d’accessoires, à la borne B+ M8 qui accélère le serrage du câble et au connecteur S–IG–L à trois broches qui rend le câblage plug‑and‑play ; la rotation en sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. Une fois la courroie correctement tendue et les connexions vérifiées, l’alternateur entre immédiatement en service, offrant une charge complète dès les bas régimes et restaurant la fiabilité du système avec une intervention minimale du technicien.