Alternateur 553692RI — Kuhner

Alternateur 553692RI Kühner 12V 170A : puissance et fiabilité pour BMW X5 et X6

L’alternateur 553692RI, neuf et de haute qualité, conçu par Kühner pour des systèmes en 12 volts, offre une alimentation énergétique stable et abondante pour gérer les équipements modernes et les charges électriques exigeantes. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service, avec un corps en alliage à haute dissipation et des composants sélectionnés pour supporter des cycles prolongés sans perte de rendement, idéal pour ceux qui exigent des démarrages rapides, un éclairage efficace et une recharge rapide de la batterie lors des trajets quotidiens.

Utilisé sur des voitures particulières et des véhicules routiers à usage privé, l’unité stabilise la tension même avec la climatisation, les systèmes d’infodivertissement, les chauffages et de nombreux accessoires actifs. La gestion du courant réduit les fluctuations aux bornes et contribue à préserver la batterie dans des conditions urbaines avec des arrêts fréquents, ainsi que sur les trajets autoroutiers où une alimentation continue à régime est requise.

D’un point de vue technique, le courant de charge atteint 170 A, valeur qui permet de soutenir des pics de consommation sans pénaliser la recharge. La poulie poly-V à 7 nervures, avec un diamètre de 50 mm, garantit une prise sûre de la courroie et limite le glissement lors de l’augmentation de la charge ; le sens horaire assure la rotation correcte dans les applications prévues. Le régulateur de tension intégré et le redresseur à diodes haute efficacité travaillent en synergie avec le rotor et le stator pour fournir une courbe de charge efficace dès les bas régimes, en maintenant la silence et en limitant les vibrations grâce à des roulements longue durée.

La compatibilité inclut des plateformes haut de gamme telles que la BMW X5 et la BMW X6, où le besoin d’une puissance électrique élevée est typique des équipements riches et des systèmes électroniques avancés. Pour identifier précisément l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau des données des véhicules compatibles qui suit cette description, complet avec modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier les cotes de montage, le type de poulie et les spécifications du système.

Le montage est simple et fluide grâce à des encombrements optimisés, un alignement immédiat de la poulie de 50 mm avec la courroie poly-V à 7 nervures et un accès facile aux connexions électriques pour la borne de puissance et la commande du régulateur. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct de l’unité d’origine : il suffit de tendre correctement la courroie, de serrer les fixations aux couples prescrits et de vérifier la charge au ralenti pour retrouver immédiatement la pleine efficacité du système.