Alternateur 553661RI — Kuhner

Alternateur 553661RI Kühner : efficacité et fiabilité pour voitures 12 V

Conçu pour les systèmes 12 V, l’alternateur 553661RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, offre une alimentation stable aux équipements embarqués des voitures particulières et maintient la batterie en parfaite efficacité lors des trajets quotidiens. La conception privilégie la continuité de service, la discrétion sonore et la durabilité, avec des composants sélectionnés et des tolérances contrôlées pour résister aux variations thermiques, aux vibrations et aux démarrages répétés.

Le courant de charge de 110 A assure une marge pour les phares, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et les accessoires à forte consommation, tandis que le régulateur de tension intégré travaille à réduire les pics et les chutes, protégeant l’électronique embarquée. La poulie à 6 nervures de 61 mm optimise l’adhérence de la courroie et limite le glissement sous charge ; la connexion principale se fait sur le borne B+ M8 pour un câblage simple et sécurisé, et le sens horaire respecte la cinématique des applications prévues. La ventilation et la régulation internes contribuent à une délivrance immédiate dès le ralenti, avec une meilleure dissipation thermique en ville et en été.

En usage sur voitures particulières pour la mobilité privée, l’unité supporte les trajets urbains avec arrêts et redémarrages fréquents ainsi que les déplacements extra-urbains, récupérant rapidement la charge après les démarrages et maintenant une tension constante même avec des charges intermittentes comme les dégivreurs et les ventilateurs d’habitacle. La qualité de fabrication se traduit par moins de vibrations, un bruit contenu et une usure réduite de la courroie, au bénéfice du confort et de la fiabilité dans le temps.

La compatibilité comprend Hyundai Sonata V, Hyundai ix35, Kia Magentis II et Kia Carens III, plateformes partageant des architectures électriques 12 V et des alternateurs avec poulie cannelée à six gorges. Pour vérifier les correspondances, années et motorisations et pour contrôler les équivalences des codes OEM, nous vous invitons à consulter les tableaux situés après cette description : vous y trouverez des indications précises pour identifier la version correcte selon le système, les connecteurs et les géométries de montage.

L’installation est rapide et simple : la poulie de 61 mm à 6 nervures facilite l’alignement avec le parcours de la courroie, la borne B+ M8 offre un serrage immédiat et le corps de l’alternateur est dimensionné pour respecter les entraxes les plus courants, rendant ainsi le positionnement en place et la tension de la courroie intuitifs. Dans les applications prévues, le montage se fait en remplacement direct, avec connexion des connecteurs selon le schéma d’origine et remise en service immédiate après vérification du bon alignement des poulies.