Alternateur 553657RI — Kuhner

Alternateur 553657RI Kühner : énergie fiable pour BMW Série 3

Développé et distribué par Kühner, l’alternateur 553657RI, neuf, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et silencieuse aux systèmes en 12 volts. Le courant de charge nominal de 90 A garantit une alimentation fiable à toutes les charges à bord, de la gestion moteur aux systèmes d’éclairage et de confort, tout en maintenant la batterie en bonne santé même avec des cycles fréquents de démarrage et d’arrêt typiques de l’usage quotidien.

Le projet est destiné aux voitures particulières utilisées pour les déplacements routiers normaux, où une recharge rapide après le démarrage et une continuité de service dans le trafic urbain comme sur les trajets extra-urbains sont nécessaires. L’alternateur fonctionne efficacement dès les régimes les plus bas, permettant de rétablir rapidement l’état de charge et de soutenir les consommations des principaux utilisateurs sans provoquer de chutes de tension perceptibles.

La configuration technique prévoit une architecture en 12 V avec régulateur intégré qui stabilise la tension dans les valeurs prévues par le système, tandis que le pont redresseur à diodes haute capacité réduit les ondulations et les pertes pour un courant propre vers le réseau électrique du véhicule. La poulie est sans nervures, solution adaptée aux applications avec courroie en V traditionnelle, et le corps présente un trou de fixation de 8 mm qui facilite l’alignement et le serrage sur les supports d’origine. Le rotor et le stator sont équilibrés pour contenir vibrations et bruits, avec une ventilation efficace qui dissipe la chaleur lors des pics de charge, améliorant la fiabilité à long terme.

En termes d’application, le 553657RI est indiqué pour la BMW Série 3. Pour identifier la correspondance exacte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles, comprenant modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents qui suit cette description : vous y trouverez les références croisées utiles pour confirmer la version la plus adaptée à votre voiture et à l’équipement du système de transmission auxiliaire.

Le montage est rapide grâce aux dimensions conformes aux standards de la catégorie, au trou de 8 mm qui facilite la pose en place et à la disposition intuitive des bornes, avec connexion directe du positif principal et du circuit d’excitation selon le schéma d’origine. Après un bon réglage de la tension de la courroie en V, l’alternateur entre en service sans besoin d’adaptateurs, assurant immédiatement une recharge stable et une marche régulière : une solution pensée pour réduire les temps d’atelier et vous remettre rapidement sur la route.