Alternateur 553653RI — Kuhner

Alternateur 553653RI Kühner : énergie fiable pour les voitures modernes

L’alternateur 553653RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une énergie stable et immédiate aux systèmes 12 volts des voitures modernes. L’unité est conçue pour garantir une fiabilité lors des déplacements quotidiens normaux, assurant une recharge rapide de la batterie et une continuité d’alimentation même lorsque de nombreux consommateurs électriques sont en fonctionnement.

La capacité de charge jusqu’à 180 A permet de soutenir sans difficulté la climatisation, les phares puissants, les systèmes d’infodivertissement et les dispositifs de sécurité, avec une régulation de tension précise qui préserve les accumulateurs et les calculateurs. La poulie multi-gorges à 7 nervures d’un diamètre de 56 mm augmente la prise de la courroie et limite le glissement lors des pics de charge rapides ; le carter ventilé favorise la dissipation thermique, tandis que le rotor et le stator équilibrés réduisent le bruit et les vibrations. Le redresseur triphasé et le régulateur électronique intégré travaillent en synergie pour une distribution propre et constante, utile pour limiter les chutes de tension à bas régime.

Dans le contexte d’utilisation pour voitures particulières, l’alternateur se révèle particulièrement adapté à ceux qui effectuent des trajets urbains avec des démarrages fréquents et de courtes pauses : dès le ralenti, il assure une recharge efficace, maintenant ainsi la batterie en bon état et garantissant la disponibilité immédiate du courant pour les services embarqués. La qualité des roulements étanches et la protection contre la poussière et l’humidité contribuent à une longue durée de vie opérationnelle, même avec des températures ambiantes variables et des cycles d’utilisation intensifs.

La compatibilité concerne des modèles largement répandus tels que Volkswagen Touareg et Audi Q7, dans lesquels le dimensionnement de la poulie et la section de la courroie 7PK s’intègrent aux géométries d’origine. Pour sélectionner précisément la version correcte selon l’année, la motorisation et l’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles, puis le tableau des codes OEM équivalents, utile pour une vérification croisée rapide et sans erreur.

Le montage est simple grâce aux encombrements étudiés pour les logements d’origine, à l’alignement immédiat de la poulie de 56 mm avec la courroie à 7 nervures et aux connecteurs clairement identifiés pour le raccordement du pôle de puissance et du signal au régulateur. L’installation se fait en remplacement direct, avec des fixations respectant les cotes d’origine ; il suffit de vérifier la bonne tension de la courroie et l’alignement des gorges pour obtenir une mise en service instantanée, une recharge stable et un fonctionnement silencieux dès le premier démarrage.