Alternateur 553646RI — Kuhner

Alternateur 553646RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires légers

Alternateur 553646RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable et une longue durée de vie aux systèmes électriques 12 V des véhicules utilitaires légers. La conception privilégie la continuité de service et la fiabilité quotidienne, avec une fourniture de courant prête à soutenir des usages exigeants tels que la climatisation, l’éclairage, les systèmes télématiques et la recharge de batterie même dans les trajets urbains avec arrêts et redémarrages fréquents.

Destiné aux fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport de marchandises, il s’intègre parfaitement aux besoins de ceux qui travaillent sur la route, offrant une recharge rapide après des démarrages répétés et un comportement régulier même avec des charges variables. Dans ce cadre, il trouve une application naturelle sur le FIAT Ducato ; pour identifier l’association exacte, nous vous invitons à consulter immédiatement le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants qui permet de vérifier avec précision la pleine compatibilité.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne sur des installations en 12 V et atteint un courant de charge de 150 A, valeur qui offre une marge électrique pour les équipements professionnels et pour l’alimentation de dispositifs supplémentaires. Le groupe rotor-stator triphasé et le redresseur à haute efficacité convertissent l’énergie de manière propre, tandis que la régulation électronique de la tension stabilise la fourniture en protégeant la batterie et l’électronique embarquée. La poulie de 55 mm avec profil à 7 nervures assure une prise optimale sur la courroie poly-V et réduit les glissements lors des phases de pic ; dans de nombreuses configurations d’application, une fonction roue libre est prévue pour amortir les vibrations torsionnelles et contribuer à la silence du système.

La robustesse de la construction ressort de l’utilisation de roulements étanches pour limiter l’usure, d’un dimensionnement thermique adapté aux hautes températures dans le compartiment moteur et d’enroulements conçus pour des rendements élevés même à bas régime, permettant ainsi de commencer la recharge dès les faibles tours typiques de la conduite urbaine. Le corps compact facilite la dissipation de la chaleur et maintient des alignements précis entre la poulie et les accessoires, condition qui prolonge la durée de vie de la courroie et réduit les maintenances correctives.

L’installation est simple et immédiate : la poulie 55 mm / 7 nervures s’aligne aux géométries les plus répandues sur le Ducato, les points de fixation standards permettent un positionnement sans adaptateurs et les connexions électriques sont intuitives, avec un accès rapide au terminal de puissance et au connecteur de contrôle. Après un bon réglage de la tension de la courroie et une vérification de la continuité de masse, l’alternateur entre en service sans besoin de réglages supplémentaires, offrant dès le départ une fourniture stable et des démarrages sûrs dans le travail quotidien.