Alternateur 553635RI — Kuhner

Alternateur 553635RI Kühner : fiabilité et performances pour Honda Civic VI et Integra

L’alternateur 553635RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation stable et fiable aux systèmes en 12 volts. La génération de courant est régulière même à bas régime, ce qui permet de maintenir la batterie en bon état lors des déplacements urbains et de garantir une énergie constante aux phares, à la climatisation, au dégivreur et aux dispositifs électroniques embarqués, avec un fonctionnement silencieux et des vibrations réduites.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il privilégie la continuité de service et la durabilité lors des trajets quotidiens, du trafic urbain aux parcours extra-urbains. La capacité de charge de 80 A assure une marge pour les pics de consommation, tandis que la régulation de la tension maintient des valeurs correctes pour la recharge de la batterie et la protection de l’électronique. L’architecture triphasée avec redresseur à diodes et régulateur interne optimise l’efficacité, la dissipation thermique et la stabilité de l’alimentation sur une large plage de températures.

Le système de ventilation canalise l’air à travers le rotor et le stator pour dissiper la chaleur générée sous charge, réduisant le stress thermique sur les composants. Les roulements étanches et les pistes de contact soignées limitent les frottements et le bruit, favorisant une rotation fluide et une longue durée de vie. Associé aux systèmes en 12 V, l’alternateur valorise la récupération de charge après des redémarrages fréquents et soutient l’alimentation des accessoires supplémentaires sans pénaliser la santé de la batterie.

La compatibilité inclut les modèles HONDA Civic VI et HONDA Integra, avec des applications variant selon l’année, la motorisation et la finition. Pour sélectionner correctement la version adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, où vous trouverez le détail des modèles, périodes et caractéristiques techniques, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles permettant de vérifier rapidement les équivalences et remplacements prévus.

L’installation est conçue pour être simple et précise : les fixations s’alignent sur les supports d’origine, l’alignement des poulies facilite le bon déroulement de la courroie et les connexions électriques sont immédiates grâce à la borne de puissance et à la cosse pour le témoin de charge. Après un réglage correct de la tension de la courroie selon les spécifications du constructeur, le montage se traduit par une mise en service rapide et propre, avec une recharge prête dès le ralenti et une fiabilité immédiatement perceptible.