Alternateur 553607RI — Kuhner

Alternateur 553607RI Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules tout-terrain et urbains

L’alternateur 553607RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une recharge rapide et stable dans les systèmes électriques en 12 V. La capacité de fournir jusqu’à 210 A assure une réserve d’énergie même avec de nombreux consommateurs actifs, protégeant la batterie et l’électronique embarquée grâce à une régulation précise et un redressement efficace du courant. Le boîtier en aluminium favorise la dissipation thermique, tandis que la ventilation interne directionnelle maintient les températures de fonctionnement sous contrôle dans les conditions les plus exigeantes.

La conception est pensée aussi bien pour les voitures particulières utilisées dans les déplacements quotidiens que pour les véhicules tout-terrain et 4x4, où la poussière, les vibrations et les charges électriques variables imposent une continuité de service. En ville ou sur terrain accidenté, l’alternateur délivre un courant régulier qui alimente phares, climatisation, dégivreurs et accessoires à forte consommation typiques de l’usage en extérieur, tandis que les roulements étanches et les composants sélectionnés réduisent le bruit, l’usure et les chutes de tension.

Du point de vue mécanique, se distingue la poulie à 6 nervures avec un diamètre de 52 mm, dimensionnée pour maximiser l’adhérence de la courroie et limiter le glissement à l’augmentation de la charge, favorisant en même temps une bonne recharge dès le ralenti. Le rotor et le stator triphasés, associés à un régulateur de tension intégré et à un pont redresseur à haute capacité, assurent la stabilité de la fourniture et la réduction des ondulations résiduelles, au bénéfice de la durée de vie de la batterie et de la protection des calculateurs. Le sens horaire de rotation, vu du côté poulie, garantit une intégration correcte dans les applications prévues.

En termes d’application, le 553607RI est utilisé sur plusieurs modèles dont le Dodge Nitro, le Jeep Wrangler III et le Jeep Cherokee. Pour confirmer précisément la compatibilité avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous aurez la correspondance exacte pour les supports de fixation, l’alignement de la courroie et les caractéristiques du système.

Le montage est simple et rapide : les dimensions sont conçues pour le logement d’origine, l’alignement de la courroie est facilité par la poulie à 6 nervures de 52 mm et les bornes, avec sortie de puissance B+ et prise d’excitation/signal bien identifiées, permettent un câblage intuitif. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-and-play, avec tension de la courroie selon spécification et mise en service immédiate ; le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation et vous permet de compléter l’installation en quelques étapes avec un résultat propre et fiable.