Alternateur 553583RI — Kuhner

Alternateur 553583RI Kühner : efficacité et fiabilité pour voitures modernes

Alternateur 553583RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable et une recharge rapide de la batterie dans les systèmes 12 volts. La conception privilégie l'efficacité et la continuité de service : le groupe stator-rotor à faible perte, le redressement triphasé à haute fiabilité et la régulation électronique de la tension maintiennent le système de la voiture toujours sous contrôle, réduisant les pics et les chutes qui peuvent stresser les équipements sensibles.

Dans le contexte d'utilisation quotidienne sur voitures particulières, l'unité garantit des démarrages rapides et une alimentation constante du climatiseur, de l'éclairage, des systèmes multimédias et des dispositifs de sécurité, offrant une fiabilité lors des déplacements urbains et extra-urbains. Le courant de charge maximal de 120 A supporte aisément les demandes énergétiques typiques des véhicules modernes, tandis que la gestion thermique du corps de l'alternateur maintient des températures de fonctionnement favorables même lors des trajets les plus intenses ou dans des climats chauds.

La configuration avec poulie poly-V à 5 nervures assure une prise efficace sur la courroie, limite le glissement lorsque la charge électrique augmente et contribue à un fonctionnement silencieux. L'architecture en 12 V est calibrée pour fournir une recharge dès les bas régimes, permettant ainsi de récupérer rapidement de l'énergie après des arrêts fréquents. Les roulements étanches de qualité et l'équilibrage précis du rotor réduisent les vibrations et l'usure dans le temps, tandis que l'isolation des composants électroniques préserve la fiabilité en présence de poussières et d'humidité.

La compatibilité couvre un large parc de modèles : il s'adapte à la FIAT 500 et 500 C, Panda, Punto et 500L ; à la LANCIA Ypsilon ; et à l’ALFA ROMEO MiTo. Pour identifier précisément l'association correcte avec les années, motorisations et variantes d'équipement, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description et, en complément, le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les correspondances et éventuelles substitutions par rapport au composant d'origine.

L'installation est conçue pour être simple et rapide : les encombrements sont alignés aux logements d'origine, la poulie à 5 nervures facilite l'alignement avec la courroie poly-V existante et les connexions électriques sont immédiates grâce à l'accès direct aux bornes. Dans de nombreux cas, le remplacement s'effectue sans adaptateurs, avec des fixations respectant les cotes courantes et une tension de courroie selon les spécifications, permettant de remettre le véhicule en circulation en quelques étapes avec une recharge stable dès le ralenti.