Alternateur 553579RI — Kuhner

Alternateur 553579RI Kühner : fiabilité et puissance pour BMW X3 et Série 3

L’alternateur 553579RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable aux voitures engagées dans les déplacements quotidiens. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service, afin de maintenir la batterie en pleine efficacité et d’alimenter sans fluctuations les éclairages, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et les dispositifs de sécurité, même dans le trafic urbain avec arrêts fréquents.

Le cœur technique fonctionne sur un système en 12 V et fournit un courant de charge jusqu’à 150 A, valeur qui répond aux besoins des véhicules équipés de nombreuses charges électriques. La poulie poly‑V à six nervures, d’un diamètre de 54,8 mm, améliore la prise de la courroie et favorise une recharge rapide dès le ralenti ; la borne de sortie M8 B+ garantit une connexion sécurisée au câblage principal. L’interface de contrôle COM/BSS avec connecteur Plug 240 permet une gestion intelligente de la tension autour des valeurs classiques de fonctionnement du système 12 V, en se coordonnant avec l’électronique embarquée et, si présente, avec les capteurs de batterie pour optimiser l’équilibre entre consommation et recharge. L’ensemble rotor‑stator, le redresseur et le régulateur sont dimensionnés pour contenir les ondulations, réduire les sollicitations sur la batterie et maintenir les températures de fonctionnement sous contrôle même dans des climats sévères.

En termes de compatibilité, le 553579RI est indiqué pour des applications sur BMW X3 et sur BMW Série 3, couvrant divers équipements répandus dans le parc automobile. Pour sélectionner avec précision la version adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les modèles, années et motorisations qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour vérifier précisément l’association selon le système électrique, le type de connecteur et le profil de la courroie.

L’installation est simple et rapide grâce à des cotes de montage alignées aux logements d’origine, à la poulie à 6 nervures qui facilite l’alignement de la courroie et à la connexion pratique du positif sur B+ avec écrou M8. Le connecteur Plug 240 à interface COM/BSS s’enclenche sans hésitation, le câblage reste ordonné et la mise en service s’effectue en quelques étapes après le bon tensionnement de la courroie ; un remplacement généralement en drop‑in qui réduit les temps d’arrêt et vous remet sur la route avec une recharge pleine et régulière.