Alternateur 553567RI — Kuhner

Alternateur 553567RI Kühner 12 V 110 A : recharge fiable pour véhicules utilitaires légers et 4x4

L’alternateur 553567RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une recharge rapide et stable dans les systèmes 12 V. Avec un courant de charge nominal de 110 A, il alimente régulièrement les équipements essentiels et accessoires, préservant la batterie et l’électronique embarquée grâce à une régulation précise et un redressement efficace.

Dans l’usage quotidien sur véhicules utilitaires légers tels que fourgons et vans, il garantit une continuité même avec des cycles stop&go et des redémarrages fréquents. En milieu tout-terrain et 4x4, il soutient les demandes énergétiques en conditions difficiles, offrant une alimentation stable même à bas régime et une résistance aux vibrations, à la poussière et à l’humidité : une combinaison idéale pour ceux qui opèrent hors bitume, entre chantiers, chemins et températures variables.

La poulie à 6 nervures avec un diamètre de 50 mm optimise la prise de la courroie poly-V et réduit le glissement lorsque la demande de courant augmente, tandis que l’ensemble rotor-stator équilibré et le régulateur de tension intégré stabilisent la sortie, protégeant les accumulateurs et les calculateurs. Cette configuration – 12 V, 110 A et poly-V à 6 gorges – correspond aux standards courants pour cette catégorie d’applications, où les solutions avec des diamètres de poulie de l’ordre de 49–57 mm et des niveaux de charge similaires sont fréquentes.

La compatibilité couvre en particulier l’univers Volkswagen : Transporter T5, Multivan T5, Crafter 30‑35, Crafter 30‑50 et le pick-up Amarok. Pour confirmer l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour un choix précis et sans incertitudes.

Le montage est simple et rapide : encombrements conformes aux logements d’origine, poulie de 50 mm facilitant l’alignement de la courroie poly-V à 6 gorges et connexions électriques bien accessibles permettent une installation rapide. Dans la plupart des cas, il suffit de positionner l’alternateur, serrer les fixations, remettre la courroie en place et connecter la borne de puissance ainsi que le signal de contrôle selon le schéma du véhicule ; après un bon réglage de la tension, la mise en service est immédiate et la recharge redevient pleinement efficace.