Alternateur 553561RI — Kuhner

Alternateur 553561RI Kühner : fiabilité et puissance pour votre véhicule

Alternateur 553561RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable aux systèmes 12 volts des voitures particulières. La conception privilégie la continuité de charge lors des trajets quotidiens, avec une régulation précise de la tension et une gestion thermique soignée, afin de protéger la batterie et l’électronique embarquée même en cas d’allumages fréquents, d’arrêts courts et d’utilisation intensive des accessoires.

Le courant de charge de 180 A fournit une réserve énergétique importante pour les consommations élevées telles que la climatisation, les dégivreurs, les servocommandes électriques et l’éclairage moderne. La poulie Poly-V à 6 nervures optimise l’adhérence de la courroie et limite le glissement à bas régime, tandis que le groupe rotor-stator à haute densité de cuivre et le redresseur à diodes haute capacité maintiennent une distribution régulière. Le régulateur électronique intégré stabilise la tension aux valeurs nominales de l’architecture 12 V, réduit les pics et les chutes, protège la batterie et contribue à une plus grande discrétion sonore ; les supports et roulements dimensionnés pour des charges radiales prolongées garantissent une longue durée de vie même en présence de vibrations et de variations thermiques.

L’alternateur s’applique sur des modèles sélectionnés tels que LAND ROVER Freelander 2, VOLVO V70 III et VOLVO S80 II, où la forte consommation des équipements de confort et des systèmes de sécurité nécessite une stabilité constante de la recharge. Pour identifier précisément la version correcte selon la motorisation, l’année et le système, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez des correspondances utiles pour confirmer avec certitude l’alignement des câblages, de la poulie et des points de fixation.

Le montage est simple grâce à des dimensions conformes aux logements d’origine, à la poulie à 6 nervures déjà préassemblée et à des connexions électriques intuitives avec borne de puissance B+ et connecteur de commande facilement accessibles. L’alignement avec la courroie d’accessoires est immédiat, les trous de fixation respectent les cotes standards et ne nécessitent pas d’adaptateurs ; après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification des serrages, la mise en service est rapide et la distribution de charge redevient immédiatement pleinement opérationnelle.