Alternateur 553540RI — Kuhner

Alternateur 553540RI Kühner pour BMW Z4 : puissance et fiabilité pour votre véhicule

Conçu pour assurer une énergie stable et fiable, l’alternateur 553540RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner se distingue par une délivrance rapide et une gestion intelligente des charges typiques des systèmes 12 V. La capacité de charge jusqu’à 150 A soutient sans effort les équipements modernes, préservant la batterie et garantissant la continuité même en usage fréquent en ville et sur routes extra-urbaines.

La destination d’usage est pensée pour les voitures particulières et répond aux besoins quotidiens de ceux qui exigent des démarrages sûrs, une recharge rapide après de courts trajets et une alimentation constante pour la climatisation, l’éclairage, les systèmes multimédias et les assistances électroniques. La construction robuste, avec stator et rotor équilibrés, redresseur dimensionné pour des courants élevés et régulation précise de la tension, offre fiabilité dans le temps et réduit les chutes de tension sous pics de consommation.

Du point de vue mécanique, la poulie Poly‑V à 6 nervures avec diamètre 53 mm augmente la surface d’appui de la courroie et limite le glissement, afin de maintenir la charge même à bas régimes. La cinématique d’entraînement en sens horaire s’intègre aux schémas les plus répandus, tandis que les roulements à longue durée de vie et le refroidissement optimisé réduisent bruit, vibrations et usure. L’électronique de régulation maintient constante la tension pour le système en 12 V, protégeant les composants sensibles et contribuant à une durée de vie plus longue de l’ensemble du système électrique embarqué.

En termes d’adaptation véhicule, le 553540RI est indiqué pour la BMW Z4. Pour vérifier précisément la version, les années et les motorisations compatibles, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques du véhicule, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour identifier sans doute la variante correcte selon le système et les géométries de montage.

Le montage est simple grâce à la poulie de 53 mm déjà prévue pour la courroie à 6 gorges, à l’alignement immédiat avec le circuit accessoires et aux bornes facilement identifiables qui rendent intuitive la connexion électrique. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct de l’unité d’origine : il suffit de vérifier l’alignement, de tendre correctement la courroie Poly‑V et de serrer les fixations pour obtenir une mise en service rapide et un rétablissement immédiat de la pleine capacité de charge.