Art. 553511RI
EAN: 8056224082294
Détails techniques de la pièce de rechange 553511RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 130 A
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Nombre de stries: 6
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Poulie pour courroies - Ø [mm]: 65 mm
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Pince: M6
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Longueur 1 [mm]: 34 mm
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Longueur 2 [mm]: 43 mm
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Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10 mm
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Épaisseur 1 [mm]: 13 mm
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Longueur 3 [mm]: 60 mm
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible
€222.75TVA exclue
Alternateur 553511RI Kühner : efficacité et fiabilité pour voitures particulières et véhicules routiers
Conçu pour garantir une alimentation stable et une recharge rapide lors des trajets quotidiens, l’Alternateur 553511RI, neuf, produit par Kühner et distribué par Kühner, allie efficacité électrique et robustesse mécanique dans une unité compacte. Son utilisation est prévue pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où fiabilité, silence et continuité de service sont essentiels pour gérer la climatisation, les dégivreurs, l’éclairage et les systèmes d’infodivertissement sans fatiguer la batterie.
La plateforme fonctionne sur un réseau en 12 V et offre un courant de charge jusqu’à 130 A, valeur adaptée pour soutenir les équipements électriques modernes même dans le trafic avec des régimes moteur réduits. La poulie poly‑V à 6 nervures d’un diamètre de 65 mm maximise l’adhérence de la courroie et limite le glissement sous des pics de charge, tandis que la borne M6 simplifie la connexion du positif B+ avec des sections de câble adaptées à l’ampérage. Cette configuration est conforme aux applications connues sur Chrysler 300M, où sont requis 12 V, 130 A et une poulie à 6 gorges de diamètre 65 mm.
La construction privilégie la dissipation thermique et la durabilité : l’optimisation du paquet statorique et du groupe redresseur supporte des courants élevés en réduisant les chutes de tension, tandis que les composants internes sont sélectionnés pour contenir vibrations et bruits sur le long terme. Les cotes de fixation favorisent l’interchangeabilité avec les logements d’origine : on relève une longueur de 34 mm au premier point de fixation, 43 mm au second et 60 mm au total, avec un trou de 10 mm et une épaisseur de référence de 13 mm, mesures utiles pour préserver l’alignement avec la courroie et un centrage précis sur le carter.
En termes de véhicules servis, le 553511RI est compatible avec le CHRYSLER 300M, offrant une recharge stable même avec des équipements accessoires actifs et des conditions climatiques exigeantes. Pour identifier l’association exacte selon le modèle, les années et les motorisations, et pour vérifier les correspondances avec les codes d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles et le tableau des codes OEM qui suivent cette description.
L’installation est simple et rapide grâce à la poulie de 65 mm déjà montée, à l’interface à 6 nervures qui s’aligne avec les courroies serpentine les plus répandues et aux points de fixation avec des cotes prédéfinies pour un direct fit. La borne M6 facilite un câblage propre avec des cosses standard, tandis que les dimensions compactes facilitent l’accès dans le compartiment moteur ; après un bon réglage de la tension de la courroie et un serrage selon les couples prescrits, l’alternateur entre immédiatement en service avec une délivrance stable dès le ralenti, offrant un montage intuitif et sans adaptateurs.