Art. 553496RIK
EAN: 8056224248041
Détails techniques de la pièce de rechange 553496RIK
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 100 A
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Poulie pour courroies - Ø [mm]: 60 mm
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Nombre de stries: 6
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Version: 553496RIK
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€132.30TVA exclue
Alternateur 553496RIK Kühner : fiabilité et performances pour Opel Astra J et Meriva B
L’alternateur 553496RIK, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans des conditions de conduite réelles. Destiné aux voitures particulières et à un usage routier quotidien, il maintient la charge de la batterie constante lors de trajets courts, d’arrêts et redémarrages fréquents, ainsi que lors de l’utilisation d’équipements tels que les phares, les dégivreurs et la climatisation, afin de garantir des démarrages prêts et un fonctionnement régulier de tous les systèmes embarqués.
La plateforme en 12 V délivre jusqu’à 100 A, une valeur qui assure une marge énergétique pour les équipements modernes sans surcharger le système. La poulie multi-gorges à 6 nervures d’un diamètre de 60 mm garantit une traction efficace de la courroie même à bas régime, limitant les glissements et les bruits ; la géométrie optimisée favorise le démarrage de la charge dès le ralenti. Le stator triphasé avec enroulements en cuivre et le pont redresseur à diodes haute capacité fonctionnent avec un régulateur interne qui maintient la tension dans les valeurs prévues par le constructeur du véhicule, réduisant les pics et les chutes et contribuant à la longévité de la batterie. La désignation de version 553496RIK identifie précisément la configuration de construction et de connexion.
La qualité de fabrication se traduit par la durabilité et la fiabilité : roulements étanches à lubrification permanente, bagues collectrices et balais sélectionnés pour des cycles prolongés, équilibrage précis du rotor pour minimiser les vibrations, refroidissement efficace avec un flux d’air dirigé pour maintenir les températures de fonctionnement sous contrôle. Ces précautions permettent un fonctionnement silencieux et une charge stable même avec des charges électriques variables et en présence de variations thermiques, d’humidité ou de poussières typiques de l’usage quotidien.
En ce qui concerne l’application, l’alternateur est indiqué pour des modèles répandus tels que OPEL Astra J et OPEL Meriva B, ainsi que pour les déclinaisons équivalentes VAUXHALL Astra Mk VI (J) et VAUXHALL Meriva Mk II (B). Pour confirmer l’association exacte, nous vous invitons à consulter le tableau des données des véhicules compatibles qui suit cette description, complet avec les années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour choisir la version parfaitement compatible avec votre système.
Le montage est simple et immédiat : la poulie de 60 mm à 6 nervures facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires, les fixations respectent les cotes typiques des logements d’origine et les bornes de connexion sont clairement identifiées pour un câblage rapide. Il suffit de positionner l’alternateur, de serrer les fixations en respectant les couples prévus par le constructeur du véhicule, de connecter le positif B+ et le connecteur de contrôle, puis de tendre correctement la courroie ou de vérifier le tendeur automatique. La mise en service est ainsi rapide et sûre, avec une charge stable dès les premiers tours moteur.