Alternateur 553479RI — Kuhner

Alternateur 553479RI Kühner : efficacité et fiabilité pour voitures modernes

L’Alternateur 553479RI, neuf et de haute qualité, fabriqué et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et continue aux systèmes en 12 V des voitures particulières. Avec une capacité de charge de 125 A, il soutient sans effort la climatisation, l’éclairage, l’infodivertissement et les systèmes d’assistance, tout en maintenant la batterie en bon état même lors de trajets courts et d’arrêts fréquents en ville. Sa construction robuste et sa dissipation thermique soignée réduisent les surchauffes et préservent la constance de l’alimentation dans le temps.

Dans l’usage quotidien sur véhicules routiers à usage privé, l’unité offre une recharge efficace dès les bas régimes grâce à un groupe rotor-stator équilibré qui limite vibrations et bruits. Le redresseur haute efficacité et le régulateur électronique interne travaillent pour contenir les pics et chutes de tension, protégeant l’électronique embarquée et garantissant un flux énergétique régulier lorsque les charges électriques augmentent, par exemple avec la climatisation, la lunette arrière chauffante et les systèmes audio en fonctionnement.

La poulie multi‑V à 6 nervures d’un diamètre de 56 mm assure une prise fiable de la courroie et réduit le glissement sous charge, contribuant à une recharge efficace même lors des reprises moteur. Le raccordement électrique prévoit un robuste pôle de sortie B+ avec axe M8 et une prise de service avec lignes P, L, F, S : le signal P fournit l’information de phase utile aux instruments et à l’ECU, L gère le témoin de charge, F permet le contrôle du champ, S surveille la tension de la batterie pour un réglage précis. Cette architecture favorise des stratégies de gestion énergétique fiables et la compatibilité avec les systèmes modernes.

La compatibilité inclut des modèles répandus tels que le Pontiac Trans Sport et la Chevrolet Impala. Pour identifier précisément la version adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous, complet avec modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez toutes les correspondances utiles pour confirmer l’interchangeabilité et choisir rapidement la pièce de rechange correcte.

Le montage est simple et rapide : la poulie de 56 mm avec profil à 6 nervures facilite l’alignement avec la courroie existante, tandis que le terminal B+ M8 permet un serrage sécurisé du câble de puissance. Les connecteurs dédiés à P, L, F, S guident un câblage sans erreur et, dans la plupart des applications, l’installation se fait en remplacement direct de l’unité d’origine. Après un bon réglage de la tension de la courroie et une vérification de l’alignement, l’alternateur entre en service avec une recharge prête et stable.