Alternateur 553464RI — Kuhner

Alternateur 553464RI Kühner : puissance et fiabilité pour voitures Mercedes-Benz

L’alternateur 553464RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une recharge rapide et stable aux systèmes électriques 12 volts. Son réglage délivre jusqu’à 180 A, afin d’alimenter en continu les équipements de bord les plus exigeants, protéger la batterie et garantir la fiabilité même avec des charges élevées et des cycles d’utilisation fréquents.

Conçu pour voitures particulières et usages routiers quotidiens, il accompagne sans effort la conduite urbaine et les déplacements extra-urbains, soutenant la climatisation, les systèmes d’éclairage, les servomécanismes électriques et les appareils multimédias. La gestion de la tension reste stable lors des démarrages à froid et pendant les arrêts fréquents dans le trafic, tandis que la réserve de courant assure une récupération rapide de la charge après de courts trajets ou de nombreux démarrages rapprochés.

La structure privilégie l’efficacité thermique et la durabilité : corps en alliage à haute dissipation, ventilation interne et composants sélectionnés réduisent les pertes de performance et le bruit. Le régulateur électronique intégré fonctionne avec le redresseur à diodes haute capacité pour maintenir une sortie propre et constante, protégeant les calculateurs et les batteries modernes. Le rotor équilibré, les roulements étanches et le contrôle précis des alignements limitent les vibrations et l’usure de la courroie poly-V, contribuant à une longue durée de vie opérationnelle et à des coûts de maintenance réduits.

La compatibilité couvre de nombreux modèles Mercedes-Benz, en particulier Classe E, CLS, Classe M, Classe S, Classe R, Classe GL, SL, CLK, Classe C et SLK. Pour identifier la correspondance précise avec les motorisations, années et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles, puis le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les références nécessaires pour choisir avec certitude la variante correcte selon votre système.

Le montage est simple grâce à des cotes et entraxes alignés avec l’unité d’origine, des points de fixation facilitant le serrage en place et des connexions électriques facilement accessibles, avec borne de puissance et connecteur de commande disposés de manière intuitive. Dans la plupart des installations, l’opération se fait en remplacement direct, avec un réglage rapide de la courroie et une vérification immédiate de la charge au ralenti : une procédure simple qui réduit les temps d’immobilisation et vous remet sur la route en quelques gestes.