Alternateur 553462RI — Kuhner

Alternateur 12V 190A Kühner 553462RI : énergie fiable pour Porsche Cayenne

Alternateur 553462RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une énergie stable aux systèmes 12 V des voitures modernes. Le courant de charge jusqu’à 190 A garantit une réserve électrique importante même avec de nombreuses charges actives, tandis que l’architecture robuste assure une continuité de service lors des trajets quotidiens et dans des conditions d’utilisation variées.

La conception privilégie l’efficacité et la fiabilité : le stator triphasé et le redresseur à diodes haute capacité fonctionnent avec un régulateur de tension intégré pour maintenir la ligne dans les valeurs prévues par les systèmes 12 V, protégeant la batterie et les composants électroniques sensibles. La poulie de 56 mm avec profil pour courroie poly-V à 7 nervures augmente l’adhérence et réduit le glissement sous charge, favorisant une recharge rapide dès les bas régimes. Le rotor équilibré et les roulements étanches limitent les vibrations et le bruit, tandis que la ventilation interne optimise la dissipation thermique lors des arrêts prolongés dans le trafic ou par temps chaud.

Dans le cadre d’une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, l’alternateur supporte sans difficulté les consommations typiques telles que climatisation, éclairage, systèmes d’infodivertissement et aides électriques, garantissant une récupération de charge efficace même après des arrêts fréquents ou des trajets courts. La sortie principale avec borne M8 offre une connexion solide au câblage de puissance, tandis que le trou de fixation de 8 mm s’adapte aux géométries courantes, assurant ainsi stabilité mécanique et alignement correct de la courroie.

La compatibilité prévoit des applications sur Porsche Cayenne, où la demande en énergie est élevée en raison des moteurs performants et des équipements riches. Pour choisir précisément la version adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles ; vous y trouverez les correspondances nécessaires pour confirmer l’association exacte selon le système électrique et la configuration des poulies.

L’installation est simple grâce aux encombrements étudiés pour le logement d’origine, à la poulie de 56 mm parfaitement alignable avec les courroies poly-V à 7 nervures et à la connexion de puissance sur M8 qui facilite le câblage. Le trou de 8 mm simplifie le positionnement sur les supports existants et permet un serrage sûr ; après le bon réglage de la tension de la courroie et la vérification des contacts, l’alternateur entre en service sans besoin d’adaptateurs, offrant dès le départ une recharge stable et un fonctionnement régulier.