Art. 553426RI
EAN: 8056224081310
Détails techniques de la pièce de rechange 553426RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 110 A
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Nombre de stries: 7
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Poulie pour courroies - Ø [mm]: 60 mm
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Pince: M8 B+
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ID de la version de la fiche: L-D Plug 224
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€175.50TVA exclue
Alternateur 553426RI Kühner : fiabilité et puissance pour votre Kia Sorento I
Alternateur 553426RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable du système en 12 V même dans les conditions d'utilisation quotidienne les plus variables. La gestion précise de la tension et l'efficacité du groupe rotor-stator garantissent une recharge rapide après chaque démarrage, réduisant les chutes de tension perceptibles sur les feux, la climatisation et les dispositifs électroniques embarqués.
Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, il offre une fiabilité constante en circulation urbaine comme sur les trajets extra-urbains, où il alterne arrêts et redémarrages sans fatiguer la batterie. La courbe de charge jusqu'à 110 A soutient aisément les consommateurs énergivores et assure une marge lorsque chauffage, dégivrage, systèmes multimédias et prises accessoires sont activés simultanément. Dans des applications similaires au modèle de référence, ces spécifications sont typiques des alternateurs destinés à des véhicules de même segment et cylindrée, avec un dimensionnement cohérent des câblages et protections.
L'équipement comprend une poulie Poly-V à 7 nervures avec un diamètre de 60 mm, solution qui améliore la prise de la courroie et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente. La borne B+ M8 permet la connexion directe au positif de la batterie avec une section adéquate du câble de puissance, tandis que le connecteur L-D Plug 224 communique avec le système du véhicule pour la gestion du témoin de charge et du signal de contrôle prévu par le constructeur. L'architecture avec régulation électronique favorise la stabilité de la charge à bas régime, contribuant à préserver la batterie dans le temps et à réduire vibrations et bruit. L'utilisation de la famille de connecteurs L-D est répandue sur de nombreuses applications modernes, avec des codifications numériques identifiant le pinout et l'interface du régulateur.
En ce qui concerne l'installation à bord, le 553426RI est indiqué pour Kia Sorento I ; pour confirmer la correspondance exacte avec la version, l'année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, puis le tableau dédié aux codes OEM compatibles. Vous y trouverez les équivalences utiles pour vérifier le câblage, la section de la courroie, les géométries de montage et les équipements accessoires du système. Les caractéristiques de tension à 12 V, courant nominal à 110 A, poulie de 60 mm et interface B+ M8 correspondent aux paramètres communément associés à cette plateforme.
Le montage est simple et rapide : la poulie de 60 mm aligne la courroie Poly-V à 7 nervures sans nécessiter d'adaptateurs, la borne B+ M8 offre une connexion solide du câble de puissance et le connecteur L-D Plug 224 accélère la liaison au câblage d'origine. Après avoir positionné le corps de l'alternateur sur les supports, il suffit de serrer les boulons selon le couple prescrit, de reconnecter les bornes et de tendre correctement la courroie ; un test de charge au ralenti et à régime moyen confirmera la fourniture stable, vous permettant de remettre le véhicule en circulation en quelques minutes.